舉本身遇到例子來說~~~
開過Ford nissan 三菱的車~~
平均都超過6年~~~ 保固內壞的不算~~原廠都處理只是很OX
但是過完保固~~ Ford 引擎蓋下的東西除了引擎外~~小東西全部都換過一輪
那才真的叫耗材~~等後來開nissan 三菱後~~
才明白~~原來那些東西壞了事不正常的~~壽命短的可憐~~~
這不能說什麼~~你保固抓的夠準~~ 但是消費者就是覺得很爛~~~
品質不是只有保固期內~~~ 國外保固是五年~~
台灣就是三年~~差別兩年就是讓廠商自己去搞材料,找一些爛貨
來降低成本~~~~ 就是照成品質不好的原因~~
回歸主題~一年一個月 開3000KM不到油門線斷~~~這根本就是品質差到不行~~
念書騎到現在的兩台車~~第一台一代可動迅光~~10萬公里才斷~~
外加抖動換培玲....足足環島超過3次~~外加台北雲林10趟,
雲林台中50多趟....就是很耐用~~ 除了極速只能到9x(沒有以前110那樣快)
真的沒話說~~後來賣朋友1.5萬~還在騎~~~
第二台風光~~現在六萬多~~~還好好的~第一台快10多年~~第二台7年多
本人不顧車~~停外面風吹雨打~~但是都頭好壯壯~~準時換油~
換的都是輪胎煞車皮基本磨損耗材~~油門線這種很少換到~~~
我也是買光陽V2 也來分享一下親身經驗
第一個月 騎到時速60-70 引擎有明顯震動 也有拖速的感覺(類似引擎煞車的感覺)
給車行試車說沒問題
第二個月 (狀況一樣)我想是不是還在磨合期 就繼續順順的騎看看
第三個月
*
*
第六個月 (狀況一樣)期間也請了多家技師試車....
直到去一家所謂的直營店 請了一位資深技師試車...
他試車後淡淡的說了一句話,我就不再找這問題了....資深技師說這款車V2 (品質)就是這樣啦
另外也有網友所說的 前碟煞車有異聲的問題..
(有說法是 因為碟片係環保材質的關係) 因為要使用環保材質 導致有異聲 這說法合理嗎?
這款車的 零件品質 組裝品管 在市場上已出現公評!!
我們台灣消費者的包容度太高了,在其他地方應該就召回了吧。
kuok wrote:
同事去年買了光陽125...(恕刪)
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