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對光陽 KYMCO感到失望 車剛過保就壞了~

以前家裡兩台光陽也是一過保固就開始壞東壞西
最後修到不想修直接報廢
後來弟弟不信邪上大學還是去買了台RC
然後過保後準準準開始吃機油
隨著里程數越高.也越吃越多.後來洩下來只剩200CC
不得以所以只好改缸了
二年之後千萬都不能壞:只要故障就是


上網公幹,花我1000圓炮死你原廠!?

jockeyG5 wrote:
現在一顆原廠啟動馬達...(恕刪)
以訛傳訛的一堆,沒證據馮一張嘴就說都是大陸制零件

機車我沒啥品牌喜歡
家裡有光陽從名流100;150………現在家裡有v2,三陽有altila,eip 50;Suzuki有星鑑,many?
Yamaha也有,v2買1年多也沒壞過什麼,倒是suzuki的花了不少錢,
最近想換車現在騎may,口袋名單有v2;gtr,address
便宜就好,什麼東西不會壞?所以有保固光楊如此爛的話說怎會賣如此好?
反正買機車便宜就好
Power達人 wrote:
我的PGO大駻騎了十...(恕刪)

量一下 啟動馬達再打時候 你的UPS電池電壓 剩下多少
電壓越低 電流就越大 線圈就更容易有機率燒毀..
剩下的變數 公開論壇就不討論了...爭議太多...
樓主爆啟動馬達 便宜啦
鑑人的光陽車還沒過保...就.....修的精采 花的痛快
組裝引擎的精度 決定引擎壽命的長度


3a1993 wrote:
以訛傳訛的一堆,沒證...(恕刪)

恩...很多東西都是大陸製造...台灣組裝...並非光陽 很多產業鏈都是這樣子的...
應該都是環保的問題吧,豪邁加高級汽油那個年代,輕輕鬆鬆跑120,130km,從不吃機油,因為鉛是最好的潤滑劑,為了要過五期,化油器改噴射,還要加含氧感測器,把車價弄得那麼高,必須從別的地方省成本,車越來越不會跑,反而覺得技術倒退了三十年
講這不是公開的秘密了嗎~
還計較這麼多~哈哈
有可能是公開的秘密
也有可能是東西真的剛好壞掉
看大大怎麼想了
奔馳通病,稍微注意一下可以騎很久。我的奔馳5年沒甚麼大毛病,不過岐管換了三次。岐管壞了很難騎。
http://forum.jorsindo.com/thread-2359873-1-1.html
大大只是剛好運氣用到這裡就壞辣
有人會剛好在保固內壞
也有人剛好都沒壞過
看個人運氣辣
痾....剛過保固啟動馬達就壞了!?會不會運氣太好了阿??
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