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[我的第一次開箱]KYMCO 奔騰 V1 125 FI

danny8888 wrote:
小弟25號購入 碟煞...(恕刪)


金牌125的車重其實跟V1一樣重喔~

金牌125並沒有特別重


這台極度不建議阿~
左轉很容易卡中柱~右轉也會卡到東西

牽沒一個月我又把它賣掉了 認賠
這台的置物櫃空間跟Easy100比起來,是不是一樣大?
9/17小弟也入手一台8月出廠&領牌的V1-125(碟)衝牌業績車,騎乘後個人感想他真的只能算是安駕限定的代步車,這是我第一次坐擁光陽的喔都賣,早先聽聞奔騰車系加速力道衝勁,但實際騎乘後卻有相當的失落感,不知是還在訓缸期又或者是因為5期Fi被剝奪掉相當的Power的關係大打折扣,不禁害我思啊思想起我因車禍而退役的油冷61老艦(泣..),大燈照明雖然還是鳥不過與朋友的舊G3相比也算是有些許的進步,大概過保固第一時間就會先拿這點下手吧,還有相當不能夠接受的是坐墊,當遇到顛簸路面(時速約30)已放油門&煞車進入滑行模式,鄧到窟塿時後座&前座的屁屁都會同時向前大幅度的"跳"..而不是滑@@,讓人感覺一整個就是因椅墊形狀而被往前震下去,下周好天氣就馬上去請人修改坐墊..此外,讓我驚嚇到的是這車..好容易觸底阿,原先覺得S牌星艦已經夠軟應該再無對手,想不到這台V1在昨日40公里的訓缸啪啪造中雙載經過不平路面時"咖"很大一聲去撞到中柱3次(撞擊時大約車速都在40左右且路線為直線行駛無壓車,總載重約150kg),不知有什麼能夠改善的方法呢@@?
不知道新款V1的後照鏡~是否可以換成舊款的後照鏡款式?

我的V1也會有加油的問題。
每次油針到底去加油,沒加30$就跳滿了。(還會被問:30$OK嗎?)

不然就是按太急,油就噴出來。
還會被瞪,好像是我的錯

不知道這個問題可以反應嗎?
雙載就不應該騎這台車囉!
要用雙避震的車!
各位會覺得v1的前叉太硬嗎?
現在摩托車真的太貴了

所以當我老媽說他朋友要賣兩年車的競戰的時候

我老爸就立刻說要買了 三萬塊入手

真的殺很大 說他只花三萬沒人信 呵呵

jockeyG5 wrote:
因為V1 FI是延用...(恕刪)

不知是否有電瓶和車箱分離的照片,可提供G3車主做參考
最近剛去處理這個問題

因為有些油管裝配的時候太彎,導致油會噴出

回原廠將油管"整直" 就可以了.

小弟整直後就沒這個問題了.我買車的老闆,被我念的半年.

ginlan wrote:
我的V1也會有加油的問題。
每次油針到底去加油,沒加30$就跳滿了。(還會被問:30$OK嗎?)

不然就是按太急,油就噴出來。
還會被瞪,好像是我的錯

不知道這個問題可以反應嗎?
(恕刪)
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