Mirage-Ulysses wrote:
因等待我要的機油，所(恕刪)
用了美孚、力魔，到最後我還是買中油迅雷4T，
不用煩惱水貨是不是買到分裝或過期，也不用煩惱買到假油或其他產地，
一公升才150元，偶爾拉轉也不錯不像網路那些敏感的屁股說1000KM就衰退，
150CC檔車3000KM換也很OK，1200CC重機10000KM換更省荷包，
最近迅雷4T突然間變成全合成油，用了也開心。
勇綠狀態 wrote:
用了美孚、力魔，到最(恕刪)
國光牌迅雷4T 聽說 就是等於 國光牌千里馬？ (只是通路不同，品名不同！)
我用過國光牌千里馬(家樂福購)，但感覺上還是沒有Mirage10w40紅標瓶優。
Mirage10w40紅標瓶之下，有一款比較便宜的Mirage10w40藍標瓶，使用感覺也不如Mirage10w40紅標瓶。
紅標瓶目前聽說是停產。最後一批的過期日也快到了！
這款很不錯阿，我用過最優的。
用殼牌的，油耗變好一點點，但機車較無力。
我朋友是光陽新車，替他換Mirage10w40紅標瓶，他自己說感覺有力多了。
(我覺得應該是Mirage10w40紅標瓶油膜厚於光陽原廠機油吧？導致機車比較有力？)
之所以5000才換機油,我的概念是這樣,之前家裡換汽車,不曾是引擎壞掉換新車,大都是想換車而找藉口,大部分的人換車也都是一樣,而我認為一部機車雖然不便宜,但5萬多的新車就算退一百步想,被我弄壞就算了,頂多再買一台,我在跟學生互動過程知道有些學生很愛車,1000公里換機油,機油都換原廠400元以上,我想提出反證.
於是我要證明機油可以不用這麼勤換,省點小錢也不錯,加上我也天生反骨且慎思明辨,於是我就開始5000公里換機油,機油品牌是大潤發最便宜的"汽車"機油,一瓶不超過100元(但我一定選大廠),自己換機油很簡單,我都買1000cc的機油,5000公里換一次,用針筒抽120cc順便換齒輪油.
我也不加汽油添加劑,我騎車不算慢,感覺積碳可以排除,我認為機油的確在使用一段時間後就會衰竭,但之後機油的功能就是潤滑和散熱功能居多,邊際效益遞減,譬如某一段里程內,機油的確是存在很好的功效,譬如800公里或1000公里內(我不知道),但2000,3000,4000,5000差別已經不大.
每個人的價值觀不同,對我而言機車就是一個代步工具,我也從不洗車,必須窮極經濟效用且不要浪費時間在保養車子上,上個禮拜接近三萬公里,請機車行保養傳動軸,直接請老闆換掉皮帶,火星塞以及普力珠,滑鍵,我相信我機車騎到10萬公里以上甚至10年,引擎應該不會有問題.
至於為什麼是5000換機油,不是6000.7000甚至1000換?主要原因是機油量會耗損(當然也可以添加,但不好控制量),另外主因是機油裡面會有雜質,如引擎磨損的金屬屑,機油燃燒的碳粒等...總是過一段時間排除掉.
koei477 wrote:
接近三萬公里,請機車行保養傳動軸,直接請老闆換掉皮帶,火星塞以及普力珠,滑鍵,我相信我機車騎到10萬公里以上甚至10年,引擎應該不會有問題.
有順便換齒輪箱油封和後輪油封嗎？
個人的BON大概四萬多齒輪箱油封漏油，
有人知道一般速克達油封大概用幾公里嗎？
看車廠和使用情況吧，不淋雨，不騎海邊，我的 Fighter 6 ABS (2018車) 已經 11.8 萬公里，沒換過你說的兩樣東西。 PS: 傳動前組每四萬公里換一組，傳動後組八萬公里才換第一組。
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