dougmichelle2001 wrote:
話說,日本的正式比賽...(恕刪)
迷錯~真是兇啊!!!
http://wiruswin.com/wiruswin_race_report/race_report_009.html
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
gundamalexfa wrote:
看了你的文章，有點無...(恕刪)
1.三角台，
是沿用阿~~小弟不才不知道
可是會歪不是事實嗎?
2.你真的知道哪個是引擎吊架嗎?
G5是上吊架喔
這個...有圖讓大家看看嗎?
對於厚度來個見證 也教教大家什麼是引擎弔架?
3.懸吊用料喔，就我所知
G5的後避震比G4的料還好喔
所謂的"好"是?
據我所知 ggggg 後懸吊頗軟的
4.前叉31mm又怎樣?
你知道G5是同級車算輕的
同級車是指? 都用個輕量化三角台+31mm了輕多少阿?
5.高速過彎不穩?
G5本來就不是讓你拿來高速過彎用的
酷!! 難怪我同學超愛直線~"~a
6.單一卡鉗，一般車都雙活塞?
同GP，直接通用，雖然我也覺得好碟爛鉗
但比新勁戰還貴的BWS也是用單一鉗喔......
話說~bws那單箝 好像比較大喔
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