billiejaen wrote:
所以我前一篇留言才有...(恕刪)
真的嗎@@??挖賽!我身邊很多朋友都說像耶!!!@@
對不起這位大哥 我今天的確配了新眼鏡了!!禮拜4就會拿到了!!
在這跟各位致歉阿~~~~ 我會帶我身旁任為像的人都戴去配眼鏡阿!!
等禮拜4拿到在來跟這位大哥報告我看錯拉
新車比較省油還算合理；而G5的話，建議你去爬山一下，有人在山路騎G5 150被他牌125超車的，其實單就性能數據來看，G5爬坡無力也是可以預期，這是G5引擎的弱點，可能你還沒感受到而已。
那你知道為什麼會叫「戰斧」引擎嗎？不知道？是因為曲軸那邊很像戰斧。這種設計的曲軸慣性很大，引擎會比較有力，不過其實台鈴星艦老早達成12p馬力，光陽的廣告只是針對K牌自己過往的車做比較而已。
其實我在期待RACING（雷霆）改良引擎，目前G5跟RACING都是用同一顆引擎，雖然RACING傾角很大，但用這顆引擎在山路爬坡沒力，壓的比別人低也沒啥用，如果能換顆引擎，那RANCING跑山路就很吃香了。
YAMAHA跟SUZUKI，你上他們的日本母公司網頁就知道，日本沒有人在騎150的，速可達都是125cc後直接跳250cc。山葉的勁戰有回銷日本，台鈴的Address也有回銷日本，不難發現，這兩間在台的日系廠牌，其實是跟著日本市場走。
台灣山葉沒有150cc，因為日本YAMAHA也沒有150cc速可達。
台鈴沒有150cc及125/150cc12"框，是因為日本SUZUKI也沒有150cc及125/150的12"框速可達。（不過你還是買的到台鈴的150cc汽缸，因為以前曾經出過星艦150，只是停產了，但零件並沒有停產）
台灣本土廠商的確在這方面比較佔優勢；此外日本也不可能把他們主流的250cc產線移來台灣，所以短期內我也不期望台灣會有國產的日系品牌250cc（連馬車125都停產了，唉。）；目前是本土廠商反攻的好時機，因為他們不用受到日本市場的牽制、也不受日本母廠的控制。
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我也不認為G5像GTR，G5的斜版菱角比較多，GTR的比較圓滑，各有特色。
我反而覺得G5為了要繼承G4，擺脫不了G家族的輪廓，如果形象差異太大就不算G家族了，為了保有G族的形象就很難了，哪還有時間去抄襲一台不相干的車。
這種家族性的車，缺點就是很難塑造出全新形象（就像新天鵝如果完全不像舊天鵝，那他今天就不會被叫做新天鵝），而RANCING的出現就可以讓KYMCO解套，不必再侷限於G系列的形象上。
我順便預言：G族不會出第8代。
嘴砲01，黑單沒啥好說，跟渣浪費什麼時間
...冷卻系統好的情況下，引擎設計的極限也能提高。
引擎各有秋千吧!無所謂誰的最好吧!競戰真是神嗎?ft就不好嗎?g5一定有問題嗎?不見得吧!大家喜歡啥選擇啥是大家的自由吧!為啥一定要打斷別的大大分享的興致勒!酸人家一定比較好嗎?
我體重97雙再對象98輪圈沒有歪掉耶!坑度都閃的過嗎?沒有中招好幾次了~連龍頭車殼都震到斷掉花了我100塊買條小的ab膠把卡損從粘好又鎖緊了!沒啥再騎嗎?8個月就已經破8500了算有了吧!會吃油嗎?都是騎道亮燈回去常常超過一千大關再換一瓶$250的gp fi專用油g5fi專用太貴了!機油加多少換多少沒有啥吃油的問題!要說我好運嗎?或許是吧!但是我認識的真的有變形得化也可以出保固阿!一毛錢都沒花到!這跟之前的y牌gtr招回加強車台還不是一樣是原廠處裡的但是數落文幾乎只看到一面倒!千錯萬錯都是買k牌的錯就對了~
但是車子小問題或多或少吧!但是解決的了.好不好用才是關鍵吧!明明要載貨買競戰好嗎?連一台15"crt都放不下!這樣抱怨就對了嗎?
大家都會玩換殼的把戲吧!ev4系列y牌還不是拼命玩!gy6雙陽也是生出好多型阿!東西耐不耐保養維修才是關鍵吧!
用的越久越多型俺反倒是覺得更好!10多年的迪爵或是豪邁就比迅光有價值多了!不必擔心沒人要中古車商也比較願意收!就算騎到縮缸修起來也便宜多了~因為流通性大阿!迪爵.豪邁.豪邁.迪爵傻傻分不清楚!!
上次去吃飯時老闆都把他的bmw r1200展示在現場就一直聽到現場的阿公阿婆說好像哈雷憂!都長的一樣耶!那你要說那是抄襲嗎?
板上常常很多歡酸文的人!真是搞不懂耶!到底分享是美得還是酸文是美德!既然你不喜歡那個東西卻又喜歡進來酸!何必勒!人家買車的欣喜跟愉快~都還沒享受到就開始了什麼吃機油什麼輪圈的麼線路的有的沒的!既然人加開版大大是上來分享跟勸敗~何必上來打擾人家的興致勒!
不喜歡就不要點進來阿!
dodiddone wrote:
你是智商有問題還是眼...(恕刪)
我是不認同那些說抄哪抄哪的人啦 = =
那些都是個人觀感 本來是沒有什麼 但是卻有特定的人士要將它放大
說的好像K牌都是用抄得如何如何 其實我覺得 買的人爽就好~
我現在騎GSR 我不否認的確是像G4 但是他的細部比G4更得我心
我騎的很爽 這樣不就夠了嗎?
我也遇過等個紅綠燈旁邊騎G4的跟旁邊騎G5的說: 你看 那台根本就抄我這台阿
等等跟他尬之類的 = =
的確 我起步是輸了... 可是好死不死那條路是大直線+急彎 中速僵持後 仗著煞車利 硬是比他晚煞車 壓過彎
趕過下個紅綠燈
我不是要表達說我騎車多會多會 = = 要表達的是
車再好? 人不會騎有用嗎? 車在快? 煞不住有用嗎? 外型如何? 沒有特色還不過是如此
重點是人 等到騎G5 或是 RACING的人證明自己風格的時候 不就有價值了嗎 ?
不光單指速度或是頃角 個人的外型設計 烤漆阿 貼紙阿 等等 都是個人特色
我覺得"個人特色" 比"原廠設計" 來的重要多了
還有
基本上 = = 這不叫說話直
這叫"嘴砲"
請問你?國中畢業了嗎? 我想是畢業了 我猜對了嗎? 然後呢? 國中代表什麼? (抱歉我這也叫嘴砲)
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