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光陽的新車4年保固策略

4年保固策略????

就問原廠能吞下多少項目???

真出事的是玩文字遊戲
游凱竣 wrote:
(ECU+節流閥體)四年保固
自費維修噴射電腦元件(ECU+節流閥體)者,不另退還車主自費維修相關費用
ECU可以不斷的刷新版軟體嗎?
節流閥幫拆下檢視一次後,說已被拆過且公司沒維修資料,無法保固,只能自費?
有感受到光陽在變 但船大難掉頭 市場信心也非一天就能挽回 繼續加油吧
chanp wrote:
沒記錯的話四年保固的...(恕刪)


差點就被騙了...
只有ECU跟節流閥喔= =
但實話實說,肯給還是要給讚啦
看能不能促進什麼良性競爭
不然光朋友雷霆s沒幾年就吃機油的情況,我就不敢碰光陽了
我年輕時候也不懂
只覺得車一定要夠蝦趴
沒苦硬吃了好久
亂改各種東西修到怕
現在反而只在乎穩定性
Winghoping wrote:
我反而覺得光陽應該檢...(恕刪)


車子沒事就別做什麼大保養,很多車都不是騎壞的,都是修壞的
Jbus28kp

大保養是在保養老闆的錢包

2026-06-17 22:35
以一個小資族來說 保固長短就像顆定心丸 至少讓我期限內不用擔驚受怕 過保出狀況也比較心甘情願 算我倒楣
一堆人喊「全車」四年保固...
我還沒看過有哪一家車廠敢這樣做的。
整車一堆消耗品,燈系、電池、輪胎、傳動、煞車、空濾、...族繁不及備載。
喊四年全車保固我相信一定有人惡搞,
開始24耐、48耐、86耐 接力不熄火環島....

其實,看租賃業者哪種車款比較多,
大概就是妥善率比較高、故障率比較少的車款。
常故障維修或刁車(台),就會被客訴與少賺。
畢竟沒有人會和自己的錢包過不去呢。
sepoosas143 wrote:
差點就被騙了...
只有ECU跟節流閥喔= =
但實話實說,肯給還是要給讚啦
看能不能促進什麼良性競爭
不然光朋友雷霆s沒幾年就吃機油的情況,我就不敢碰光陽了

光陽性能好阿,性能好多少吃一點機油沒問題的

你就當成以前2T車,小冒煙,經常檢查一下機油即可
保固四年 如果保固內ecu這麼常聽到壞掉 你要不要擔心四年後要花幾次
為何不用京濱系統 至少他穩定多了 很少聽到災情 除了tps外 但它可以單獨更換
為啥光只有高階車款有用京濱 想改善不是應該全部升級系統用京濱
怎會用多保固2年 低價 作為宣傳呢
這樣對公司的形象可能會變成便宜貨耶
bbctank

不懂不要裝懂,去google一下,一堆三陽、山葉的新車也是壞ecu,只是沒特定人,一天到晚到處去轉貼帶風向。還有馬牌的ecu沒什麼災情,有災情的光陽「自製」的ecu...[請爬文]

2026-03-08 0:48
bbctank

有人分析了馬牌跟京濱的結構,發現馬牌比較不容易壞,對照最近壞ecu的抱怨文,是符合的,這也是光陽敢保4年的原因之一,馬牌的缺點,是過保後故障的維修費用比高,不是比較容易壞...

2026-03-08 0:51
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