騎去我買車的經銷商,請老闆協助處理...
結果用機器吸,也搞了1個多小時!!
中間我是突然想到,所以我跟老闆說要不要接電腦排氣?
做過後,拉桿有比較硬了,但還是沒到原本的硬度!
後來卡鉗洩油螺絲再吸幾次,拉桿硬度總算恢復九成...
左右手感仍有點不同!
我知道老闆不喜歡"改裝"的東西~
連輪胎我問有沒有水行俠2可以換?
沒有,KRV原廠配水行俠1就只有水行俠1......
所以看老闆這麼辛苦幫我弄這顆"改裝"卡鉗,我就跟老闆說先這樣吧~
另一方面曾看有車友說騎一陣子,殘餘空氣會慢慢往上跑!
因此,離開前我跟老闆說,記得現在的狀態...
20000km時我再回來換,我們再看會不會恢復左右手感一致!
接著前輪換油就他妹的快超多...
大概10分鐘定!!!
我他妹的手工搞2天共約5小時~
車行有機器,有電腦還搞了將近1個半小時!
幹!這顆卡鉗是卡到陰喔.........
離開車行後,果然煞車力道提升超有感~
一樣緩煞車,壓拉桿的行程更小幅度就能達到!
所以,煞車左右硬度有點不一樣,好像就沒差了...
因為急煞左右皆壓到底才感覺得到左右差異!
重點是...騎去洗車的路程中停紅燈時~
我就壓壓左拉桿,壓壓右拉桿...
咦~感覺左右硬度將近一致了耶!
單純換油的話我相信我沒問題~
但換卡鉗,我認為給有機器的車行處理會比較妥當...
這是我這次搞得灰頭土臉,差點弄瞎眼睛的DIY心得總結!!!
不要問我究竟是怎麼一回事...
因為連幫我處理好的老闆也不知道為什麼會這樣?!
真的辛苦他了,才收300元搞了一個多小時~
不過前輪約10分鐘輕鬆換完也收300元!
算是平衡了......
