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光陽的價格戰傷敵一千自損八百

誰室內鬼 wrote:
三月的時候,光陽靠著49800...(恕刪)


498都是入門款誰會買

真的拮据的人老車繼續騎

手頭可以的看不上這種

弄一些中高階款降價比較實在

大樂150 6萬以下我就買了
風城小畢 wrote:
49800明顯是好招.........價格對消費者也是............
只是就打到低階車種.....看看山葉...PGO宏嘉藤賣到快掛了
名流49800才打不到高階車種.....


498是好招?不見得吧,
光陽老牌的GP以前也是常年榜上有名的,
但自從去年的398事件結束之後,
現在銷售量連前十都不見了,
498結束後,大地與豪邁也會退出前十吧,
這樣前十的榜單上,可能光陽只剩一個名額了,
最後還是又要拿其他車款下海促銷了嗎?
下一個是K1 ? RCS MOTO ? KRV ?
原本以正常銷售量來看,光陽通常會有個三個名額存在,
但自從搞促銷之後,那些常客促銷結束不知滑到那去了...
看來光陽是很希望有一天前十名沒它的名份吧...

促銷不見得是好事,
只是把整年度的銷售量給提前提領光而已,
後面就只會看到慘淡的銷售量。
yan49516

下一次哪家品牌形象下滑還不一定呢,老大還會換人做的。

2024-05-05 2:35
chanp

老大換人做還不如還老闆比較快[真心不騙]

2024-05-05 19:45
Berry.W wrote:
所以說還是把研發能力搞好比較重要,光陽除了降價還會什麼?
啊,還會這個

三頭陽除了一推反串仔還會什麼?
先不說我就不是機車的主要購買族群,而我只是一位開BMW的40+歲中年大叔,不騎車已超過15年了…
因為在台北開車買便當真的不方便,於是看到近期光陽49800促銷優惠就吸引到我的眼球了…雖然我沒有汰舊換新優惠,但我就是下手買了台新豪邁125,只因為我個人不想花78或87萬+買台機車,就只是買台一星期只騎個兩三次只在家附近的買便當機車…
說真的,我哪管光陽未來是否市佔龍頭?難道他倒了我的這台125就沒零件沒了或沒人會維修了嗎?我只知道我不就只是個消費者,我就目光短淺啊,廠牌未來不是我這個社會中下階層等級要在乎的,管他有沒有殺雞取卵,我只在乎現在的優惠,反正說不定2027大陸就攻台了…爭什麼爭?要爭就讓廠商的人去口舌之爭吧?而我們這種人也就別憂國憂民就活在當下吧!
以上只是個週末無聊的個人分享,只侷限在我個人,應該不適合普羅大眾,所以也請大家不要砲我這無聊大叔,感恩!
以上,週末愉快!
chanp

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2024-05-05 13:27
不敗神話zero wrote:
498是好招?不見得...(恕刪)

先探討誰不要光陽特價.....
假設....
如果你是消費者......蘋果18手機原價55000現在特價39800....消費者買不買...當然買
原本持有蘋果17或16的可能不換機....但持有蘋果15以下的有可能換機
所以會不會有換機潮??????會....而且很多.......
那誰會不喜歡蘋果做特價.....那當然是三型&華為等
因為市場就這麼大....特價只是加速換機時程....當蘋果多賣一隻...那三星&華韋就少賣一隻
----------
另一重點....行銷並不是價格隨便喊喊就好.......
你以為39800跟49800這個促銷隨便就定下來嗎????
今天如果光陽把高階車種拉下來促銷.......我想又是另一風景了
最後不管是39800還是49800都誘惑不了我
我在等79800的KRV
EricChang

我倒覺得KRV要49800才有吸引力。

2024-05-05 15:26
光陽必須打價格戰的原因是因為市占要有某個程度,才能養活眾多的經銷商, 後續車輛保養才是這些車行的金流~~~
EricChang

我家附近有一家經銷商今年已經跳槽了。

2024-05-08 2:42
4002

經銷商愈多,換電站也會越多,這也是爲了電車鋪路!!!

2024-05-08 6:35
總覺得他們用錯方法
yan49516

降價賣錯了?是該漲價賣嗎。

2024-05-13 2:21
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