焦糖舒芙蕾 wrote:
不是葉配啦@@如果真是我還要挑嗎這麼好賺就全買了...
老爸的車就是豪邁
而且年紀跟我一樣大哈哈
聽說當年我爸還是靠這台把到我媽的勒...(恕刪)
阿興egiga wrote:
這個次序有點怪怪的,
所以你們家先有你,你爸再用這台豪邁把到你媽
樓主都說不是業配,不好賺剛好是一個無限迴圈
完成封閉循環
看起來是沒有問題的
EagleOne wrote:
最後一年的豪邁了!請問您買到的是鼓煞還是碟煞的
豪邁碟煞好像1990年代末之前就停產了
當時只有鼓煞可選




省很大的車迷 wrote:
2008年一台125機車不到新台幣4萬元,CP值真的超高
2008年3月,我知道化油器機車要停產時特別去買的,當時同樣大潤發賣場也賣SWING 125空車價也只要4.1萬元,奔馳125也大概空車價4.2 萬元
但當時對SWING 125不熟所以憑家中買的1993中古豪邁保養經驗再買一輛SA25GC金豪邁
可是這輛SA25GC陶缸騎不到兩萬公里後出保固換掉,不到3萬公里內鏈鬆脫換掉
算是有省小錢花大錢,跟中古的GY6D比這維修花費有點多
且這批豪邁化油器跟奔騰G3一樣都是帶TPS的光陽標化油器,CDI更是特規
材料費要1500,比GY6 CDI 3xx元貴多了,但這輛汽缸出保,內鏈更換後騎到現在也破六萬公里沒有維修問題
皮帶約3萬公里更換過一次而已
省很大的車迷 wrote:
反觀現在一台125機車為6萬至12萬元間,真的不便宜,加上後勤保養,社會底層的民眾應該是買不起,希望政府能重視機車工業暴利的課題。
社會底層的民眾會買中古化油器機車,2萬以下就有稍微整理過的GY6.KDU機車
EagleOne wrote:
2007我買初代G5-125化油器定價6萬3,你說的4萬是甚麼車? 現代因為環保都是噴射車還要有ABS車價自然高
G5當年是高級車,我2018年代售同事的G5有騎過約1000公里



2007年當時如果要便宜的會SYM鼓煞高手125,或光陽鼓煞奔馳125才對
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