Mirage-Ulysses wrote:風光125 七萬公里(恕刪) 我曾經修過迅光125塘完缸騎沒10公里只騎70~80速度就縮缸的,,,因為還沒交車只能跟搪缸店凹一下在塘一次不收工資的,,(應該說只收活塞跟活塞環的本錢在塘一次)後面才查出問題出在別間車行把他的電盤磁石裝到風光125的所以超無力還被我騎縮缸,,,換完電盤磁石起步加速一切一氣呵成,,你還能騎5000不錯了。。
XeniaSaka wrote:.....嫌麻煩的話就換車吧老車要有愛才撐得住修東修西的 講到老車,我就想到昨天在 YouTube 看到的影片~~名流 100 / 150,少說也有三十年的車齡,舊名流的維修料件居然還找得到.....夠久了吧?😁
G3 有鐵缸的版本,但我忘記代號了。陶瓷汽缸可以研磨,再換大一點的活塞跟活塞環。但若沒刮傷,其實也能只換原廠規格的活塞跟活塞環。汽門氣密一定要重做、汽門油封也一定要換。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3117061我修過一次G3,那次汽缸沒怎樣就裝回去了,到現在還在騎。但實務上,汽缸跟豪邁通用,而豪邁汽缸很便宜,品質也很穩定,不用堅持一定要原廠汽缸。不過車子老,真的很難說以後會出什麼問題,趁這機會換新車也是個好選擇。
rukawa1 wrote:光陽奔騰G3 125...(恕刪) 這車行可以不要去了吧換好缸騎個2,3萬不是問題看到這就有點不想修了正常汽缸正常保養情況下十萬以上都不是問題...我朋友一樣也g3已經騎了15萬了也沒什麼事