hjfrank wrote:
應該多問幾家車行的說(恕刪)
檢測方向應該由光陽決定並執行!
例如樓主的狀況並不常見,我所知的是目前唯一一例~
而車行不可能自掏腰包購買電腦更換...
一定是向光陽相關部門回報並申請物料!
那麼沒料可供更換的是光陽還是車行?
我認為是光陽...
換言之,光陽如果對於電腦故障的認定有疑慮!
理論上,應該會讓車行~
請車主到光陽服務站進行檢測維修!
噴射系統的汽機車,應該都是接電腦判讀問題...
所以,換車行應該不會有不同的結果! (故障碼什麼的)
除非車行的檢測系統不一樣,但可能嗎?!
所以,既然光陽沒讓車主特地到光陽服務站檢測...
那麼我認為,故障問題也算是被光陽確認了!
所以才進入待料階段~
而現在問題就是待料時間,長到不合理!
雖然我們知道目前世界有晶片短缺問題...
然而是晶片短缺,不是斷貨!
也因此,新車並沒有停產~
那麼...待料要一個月?!
就算從Ohlins限量版上分配一顆電腦來更換也不為過!
簡單講,光陽不該只想用新車開發新客源...
現有車主遭遇的問題也該積極處理!!!
同樣的情況如果發生在國外市場~
我很想知道光陽會怎麼處理?
也是讓車晾在那邊一個月待料嗎?
白話文就是：我很想知道台灣的車主有沒有比較細漢?!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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