maxwu123 wrote:
krv 貼一點直上黃(恕刪)
會有這種貼一點上黃牌的論點
跟白牌、黃牌路權無關
而是KRV的市場定位太奇特
180CC的塑膠車定位不上不下
價格也偏高
它的銷售族群就是喜愛速度感的P孩
讓他們從150CC的使用眾
捏一下變成買180CC的車
11W~12W的價格帶跟CB350的價格非常接近
所以會變成比較的範圍
真的喜歡騎車的人
勢必會把CB350當成考慮範圍之內
當然~~
速克達跟檔車的使用性質不太一樣
也無法類比
但是KRV的定位真的很微妙
cm4430 wrote:
一堆在鬼扯的。本人同(恕刪)
很多沒有真正騎過的總是喜歡幻想
甚至遵守自己想像出來與自以為的法規
但實際上根本沒有禁止
我也知道紅線禁止停車，機車停紅線禁止超越停止線、禁止超出待轉格、禁止行駛路肩線外
但實際上呢...？
GTGT wrote:
其實講簡單就是酸光陽(恕刪)
很感激這位樓主的實話實說~~~
但我想台灣老百姓應該也都知道光陽的底是什麼!
就好比 納智捷 .........
台灣就這麼小 有什麼祕密是可以藏得住的呢?
有句話說:擋得住風頭郤擋不住人的口!
AK550價錢國外賣和國內賣的價差 全民沒有不知道的,
只是樓主提到政府和光陽的事件 我們這些平民百姓能怎麼辨 能奈它何?
不然全民百姓可以到~黃國昌~去投訴啊!!
雖然黃國昌現在不是立委了,
但老百姓想知道真相啊~
我也坦白和樓主講:其實買或沒買的人都很希望小AK能便宜一點別太貴!!因為真的有喜歡,
也很希望後續的妥善率和維修 保養品質能最佳化.
但以現在的時局 環境 經濟 景氣 很難辨到,
因為那些都要用成本和時間去換來的.
所以也只能講真的有很愛 那你就去買吧 別忘了開直播分享一下
如果你有多餘的資金 想要有路權 那麼你的確可以往上昇級取得你的需求
最後至於樓主提到政府和光陽的事
也說能說等到以後未來如果出現藍綠以外的新政府
就像黃國昌這類的賢德人士
那麼就先做出司法完善的改革再對以前的政府人士 官員和光陽進行司法調查而己
講這個是很危險的
你我都有可能被光陽法務請去泡荼的
所以講完了
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