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Many 熱賣這麼久的原因?

S牌,少碰為妙。
ghoti wrote:
CUXI才賣的又多又...(恕刪)

你錯了!MANY125也很多中二車主,現在有發現很多中二騎彪虎,換根管子催來催去的。
精蟲武 wrote:
以同級車來說外型,馬...(恕刪)

MANY110車設計這樣,風阻很大,男生騎乘,或許你追得到,體重輕又不高的女生,你當然追不到,我有在路上被俏麗100嚇過,一個學生妹大概160左右,中等身材,當時我騎朋友的大B,車子改全套傳動,一亮綠燈,那女生油門全開,我也跟著全開,結果竟然...只追到車尾,要超,就是超不過,之後,我放棄了,回了油門放慢速度,事後跟朋友提這件事,他玩笑式的要我放火燒了大B!朋友說,隔天要去買台二手俏麗來換缸跟她拼。
Ivannw4 wrote:
這台耐操耐騎 而且光...(恕刪)

其實,many110眉角很多,看個人的認知觀點,耐操是不至於,要看個人保養為主。
lol080092 wrote:
個人也是覺得馬力是佔...(恕刪)

很多女生喜歡它的外型,馬力不會去做考慮,好看為主,實用其次,馬力最後。
djxjedj wrote:
好騎 加速很順 買了...(恕刪)

車不輕啦,是車設計問題,是風阻大。
臺中很多8+9騎Many,會掛紅色平安符,然後戴瓜皮。
huang112 wrote:
MANY110車設計...(恕刪)


h兄回文很認真用心
可惜沒看懂文章所要表達的意思
除了....這顆4V引擎,搭戴在MANY 110,125....可說:不是車廠最高階車款.....

造成買菜車也提升成街車....

疑問:

MANY:..:應該不是BOSCH

...是:

一:頗受好評的...京濱系統??

二:或自主研發??

三:或西門子??
精蟲武 wrote:
h兄回文很認真用心可...(恕刪)

精兄,我就經驗來談而已啦,哈哈,見諒見諒,稍微離題
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