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我購買摩托車的機車行老闆兒子跟我說,你在我這邊買的many110只能去中油加95無鉛汽油,不能去台塑加95無鉛汽油?


mmhot03 wrote:
中油品質真的好麼?好...(恕刪)

天呀...
大大...你說出我的心裡話...
我也是這樣覺得...

餅乾3353 wrote:
我購買摩托車的機車...(恕刪)

聽他在那邊唬爛,上次中油才出過包,台塑有出過包嗎?
不能說他錯,many的引擎不好,他找不出問題只能勸你這樣

米卡莎丟哩 wrote:
聽他在那邊唬爛,上...(恕刪)


有他也不會承認呀! 🤣
不回應底下小留言、廢文及討戰文
chuway wrote:
要看引擎設計的壓縮比率...
(恕刪)


這幾年新出廠的車,看壓縮比去選汽油早就不適用了
一些壓縮比10.x:1以上的車也是加92以上即可

加什麼油,請看使用手冊 使用手冊 使用手冊
以上面寫的為主

chuway wrote:
要看引擎設計的壓縮比...(恕刪)


好專業的回答,我有聽過一個說法,台朔的95+不錯,介於95和98之間~

誠心發問,我的車款是 Skoda Fabia combi,三缸 999cc 渦輪增壓,壓縮比在 10.5 : 1,請問這新車適合加台朔還是中油的油品呢?!適合加台朔的95+嗎?!

還有一問,因為台朔的加油站分佈沒有中油多,萬一加習慣了台朔,若出遠門又沒有台朔的95+可以加的話,偶爾混到中油的95或98這樣好嗎?還是建議固定加某一品牌的油品會比較好呢?!

謝謝!
親愛的2958 wrote:
好專業的回答,我有...(恕刪)


其實CPC and FPCC 都可叫95+。

因為CPC在線摻配工場(in-line blending),
實務上(控制不易要re-blend、要meet quality specifications檢驗等),
摻配出來應都有95.5~95.8。(辛烷值外還有好幾個qualities要符合)

只是FPCC乾脆給你96. 反正他們〝重催RFCC〞有好幾個units。


CPC油混FPCC油,我常做的事,沒什特別感覺。

我的汽車直接寫 95 ONLY,看自己機、汽車上或手冊怎寫。

有些車寫92以上,用95/98或可以,

只是用到重組(reformer)油當配方的92/95/98,應比較會積碳。
mmhot03 wrote:
中油品質真的好麼?...(恕刪)


我的車17 CAMRY 7.5代剛開始也是加台塑95+,一直覺得開起來不像是2.0房車,起步油門反應有夠頓,新直噴引擎167P開起來卻感覺只有120P,加上低轉模擬阿金森循環,高轉才變直噴+奧圖循環,起步跟1.6房車沒兩樣,早期開的6 代CAMRY 2.0和2.4都沒這種感覺,起步都算輕快好開,直到有次要載客去機場,臨時沒油跑去中油補了500塊95,補完開出去之後發現油門反應好一大截,起步比較不重拖,之前用95+都要掛S檔起步才會有順,現在掛D檔就可以有一樣的感覺,我月跑一萬公里,一個月基本破千公升,兩年里程已破23萬,現在都是加中油98,1萬公里保養用酯基機油+MT10,2萬公里換變速箱油+MT10,5萬公里清一次積碳,我這台吃中油比較好開...

親愛的2958 wrote:
好專業的回答,我有...(恕刪)


渦輪車不用想了,98就對了,渦輪一開溫度一高辛烷值不夠就爆震了...

mmhot03 wrote:
中油品質真的好麼?好...(恕刪)

mmhot03 wrote:
一堆技術差噗龍共,容易把車子洗壞..(恕刪)


真的 我被害過~@@
ATTO FILM http://attofilm.blogspot.com/
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