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GP125 鼓煞好還是碟煞?

這裡好熱鬧竟然還有人相信剎車油免換。
既然這樣,機油也不用換了…縮缸再打算。
免換ATF 是車商反而賺更多 @@@
Lexus is250全新一顆不貴啦,30萬有剩!
saopaulo88 wrote:
這裡好熱鬧竟然還有人相信剎車油免換。...(恕刪)


如果是6-8年就換車的人,當然是可以不換
就煞車卡卡的不順

機油想到就換,輪胎騎到鋼絲都出現的也大有人在
更誇張的是我前同事前碟壞了就不修,騎車時就用自行車速度騎到捷運站坐車

龍龍chu wrote:
最近準備幫妹妹購入光...(恕刪)

雖然我是GP車主,不過我會比較建議你買三陽活力125碟煞。
1.使用京濱噴射系統
2.車輕
3.中柱好立
4.油耗是1級
ps:GP沒有不好,只是比較之下的建議
saopaulo88 wrote:這裡好熱鬧竟然還有...(恕刪)

其實這整串我最傻眼的是竟然有人回我碟煞不保養不一定會比鼓煞安全...
我還知道TT93騎3萬都不換不一定比雜牌輪胎還安全唷~
ging2299 wrote:
雖然我是GP車主,...(恕刪)


噴射系統
西門子不可能跟京濱4代 對抗
可變電阻碳刷設計 很鳥!!!
耐用度不行
目前官網 鼓煞版本看到的優惠是
空車價49600-購物禮券2600-貨物稅減免4000-二行程汰舊補助500-報廢車300
=$42200(鼓煞版) 這個價格滿優的

鼓煞或是碟煞就真的需要你樓主自己抉擇了
看到有人推活力125
我來說自己的建議好了

前年跟去年幫家人
牽了兩輛GP跟一輛V2
這個月則是因等不到我要的ABS入門車款
然後我的新奔馳又快掛了...
再經過預算及車輛大小考量後
最終改買新迪爵125

就目前的感想來說
現在的三陽比以前進步很多
但就組裝品質來看
我認為還略輸光陽一籌

但若要比入門車的配備
三陽也的確是好料盡出
但會這麼做,我想也是有原因的
畢竟之前三陽GT的零件品質
相信大家都是有目共睹

當初幫家人買車時
也有親戚拿京濱四代來說嘴
甚至還跟我大推新迪爵

那時我是回答:
買啥車是我的選擇
就算西門子真不如京濱
到時該換的我也不會去省

hx135cb750 wrote:
這是騎幾年的經驗談...(恕刪)

煞車油有一定壽命,會混和水氣變質
變質後會形成油泥塞住油管跟總泵
而且混到水之後沸點會下降
你會感覺你的煞車力道不如以前

我只能說什麼程度的理解就買什麼樣的車
什麼都不理解,那買鼓煞最簡單
因為就是給機車行換,煞車鼓怎樣宰都不會很貴

另外碟煞的制動能力比鼓煞好很多
鼓煞會隨著一定時間,因為輪框退火讓輪鼓內變光滑
讓煞車能力慢慢下降
碟煞你有在換油,跑20萬公里也是那樣子利

kamirknows wrote:
煞車油有一定壽命,另外碟煞的制動能力比鼓煞好很多
鼓煞會隨著一定時間,因為輪框退火讓輪鼓內變光滑
讓煞車能力慢慢下降
...(恕刪)


不只如此,用久後半徑變大,來令片可調的幅度也變小

以前野狼大概煞車鼓撐到八萬多公里就很難用


先不論鼓煞碟煞問題!
樓主確定要gp嗎?
油耗差 吃機油... 騎沒多久一定要修引擎
考慮清楚喔....
X陽能不碰就不碰。 過來人的建議
買X陽就是等著修車吧!
如果妳是看在因為gp便宜就買它的話,那你一定後悔...因為修車的錢可以買一台更好的車...

如果耐用真心推薦把預算拉高買勁豪或者呼聲很高的活力125吧...
光勁豪機油2000換就省掉不少錢了..
又省油
而活力125都是新的東西,油耗跟勁豪一樣超省...

再來鼓煞或者碟煞好,當然是碟煞好...
就算之前是騎鼓煞的...應該也要換碟煞了...因為之後的車只會變成碟煞滿街跑而不是鼓煞滿街跑... 早點習慣不會錯!
再來騎過鼓煞跟碟煞的..
鼓煞的煞車會讓你有慢板拍的感覺...
而碟煞不會有這種問題...
而且鼓煞在雨天煞車性能降低
碟煞沒有這種問題...
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