正確的擋煞操作 (第5頁)

mccoy168
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41樓

2019-03-09 16:27

優陀曼檀 wrote:
請問各位車手們…行...(恕刪)

進入市區紅綠燈區前速度基本因該不太會高速吧！機車的引擎應該沒這麼不耐用，合理降檔一次降個1～2檔我自己是都沒再補油，市區最多也就用到4、5檔，要是車子停止時還在5檔基本遇上卡檔機率很高，所以經驗都要降到3檔才會好入到N檔，也好讓左手休息一下不用老抓著離合器。

~~龜派門徒==>新台幣樂園==>八元~~ ★★☆

優陀曼檀

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 16:40

或許我用的正是退擋補油吧！明明就會還疑慮那麼多…應該說讓自己的技術能更進一步虛心受教實際上真的會操作的人很少，是否玩車人現實中看到人和車就可以知道了，我問題都丟給一般輕檔車的能手們，車手我也問過有些又是燒錢的做法不太受用，他們專業的能燒，我不能…只是個初心者謝謝你的指導你說的很好

ganlingyang wrote:
擋煞還要補油？你到底...(恕刪)

black mazda

black mazda
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43樓

2019-03-09 17:09

進彎前，油門鬆開，拉離合器，退檔、補油，讓車子跟輪胎維持循跡性。

壓車下去，過彎點準備出彎，拉離合器，進檔，油門才能摧重一點，增加出彎的速度。

過彎不退檔補油，有時候彎裡面有上坡、下坡你的動力或是引擎煞車會不夠，很容易倒車，

到時候再拉離合器，想要退檔增加循跡性跟出彎力道，

反而危險。

進彎的減速，不一定只能按煞車，拉一點離合器（不是拉到底喔），你也會發現速度降下來了。

這樣也可以減輕煞車系統的負擔，而且有的車太重，原廠的煞車系統如果沒有好好整理保養，不是很夠用，

利用拉一點離合器的方式，減少進彎的速度，我覺得也是可行的作法。

andrew3688

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44樓

2019-03-09 17:51

我的觀念是，剩下多快速度就入幾檔，就算放離合器不補油也不至於熄火的狀況，這樣不知道觀念算不算正確

saopaulo88

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45樓

2019-03-09 19:15

紙上談兵沒有用.路試一場便知分曉。
要學退檔補油.可是你知道為什麼要這動作嗎？

曉杯子

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46樓

2019-03-09 19:21

black mazda wrote:
進彎前，油門鬆開，拉離合器，退檔、補油，讓車子跟輪胎維持循跡性。

壓車下去，過彎點準備出彎，拉離合器，進檔，油門才能摧重一點，增加出彎的速度。..(恕刪)

好像說錯了!!!!

曉杯子

曉杯子
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47樓

2019-03-09 19:29

優陀曼檀 wrote:
或許我用的正是退擋補油吧！..(恕刪)

可以麻煩~~

自己先把問題搞清楚!!!

是要擋煞,還是退檔補油?

優陀曼檀

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 19:37

檔煞和退擋補油如果懂得能解說當然是更好的，不管我會不會都是虛心受教

曉杯子 wrote:
可以麻煩~~自己先把...(恕刪)

ganlingyang

ganlingyang
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49樓

2019-03-09 19:39

black mazda wrote:
進彎前，油門鬆開，拉離合器，退檔、補油，讓車子跟輪胎維持循跡性。

壓車下去，過彎點準備出彎，拉離合器，進檔，油門才能摧重一點，增加出彎的速度。

過彎不退檔補油，有時候彎裡面有上坡、下坡你的動力或是引擎煞車會不夠，很容易倒車，

到時候再拉離合器，想要退檔增加循跡性跟出彎力道，

反而危險。，...(恕刪)

汽車叫跟趾，基本上就是煞車＋退擋補油，重點是「剎車」，所以你的煞車呢？雖然機車可以壓車。

曉杯子

曉杯子
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50樓

2019-03-09 19:42

優陀曼檀 wrote:
檔煞和退擋補油如...(恕刪)

不要用【虛心】2字來求得弱勢同情!!!

請問

你到底是要問檔煞....還是退檔補油? 說清楚講明白!!!