碟煞這麼貴，坑人嗎？ (第5頁)

跑龍套也要找些專業的

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41樓

2017-12-04 13:15

亞森arsene wrote:
我11月初分36期...(恕刪)

你應該要跟我引言那位說!!

huang635555

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樓主

2017-12-04 22:10

跑龍套也要找些專業的 wrote:
砂石車聯結車都用鼓...(恕刪)

煞車都是油壓吧？氣壓只是輔助，我應該沒說錯

勇綠狀態

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43樓

2017-12-04 22:35

huang635555 wrote:
煞車都是油壓吧？氣...(恕刪)

你還真的說錯了......7樓和32樓的大大是行家

要是你的機車也有20噸這麼重，那也會用氣壓加鼓剎，
不然碟盤馬上過熱變形變軟，來令片喪失效果黏住碟盤，
煞車油馬上煮沸冒泡踩空，也無法向鼓剎的鋼製車輪殼灑水降溫

huang635555

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樓主

2017-12-04 22:44

勇綠狀態 wrote:

你還真的說錯了....(恕刪)

不好意思，我的認知還停在當兵的大貨車時代 orz

fu7_land_rover

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45樓

2017-12-04 22:59

油壓是輔助煞車,之前還有電磁式輔助煞車,但容易溫度升高
不知10頓還是多大的車以上都有空壓器打進儲氣桶,氣壓不夠煞車力也會不夠,沒氣壓連打檔入檔都難

跑龍套也要找些專業的

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46樓

2017-12-07 19:17

huang635555 wrote:
煞車都是油壓吧？氣...(恕刪)

七噸等級的大客貨車目前還是用油壓煞車加引擎排氣煞車..
前面是雙卡鉗碟式煞車~後輪是鼓式煞車
十噸半以上的目前應該都是全氣壓式的
沒氣壓或壓力低於4KG離合器踩不下去會變很硬
蜂鳴器會響..

親愛の我等妳

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47樓

2017-12-07 19:46

碟煞及豉煞各有千秋
而一點點的優點可能是用好幾倍的費用換來
其實豉煞用好一點的來令片也差碟煞沒多少
若是以經濟方面，豉煞真的是便宜又好保養
而碟煞的碟盤也算是半消耗品
怪聲、變形，換一次可以換很多次的豉煞來令片了

突然發覺偶只是個01街友 >

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48樓

2017-12-07 23:25

只是愛看車 wrote:
碟煞及豉煞各有千秋...(恕刪)

機車碟煞正常來說比較好保養才對
碟煞換來令拆卡鉗就可以了
鼓煞後輪拆輪胎前還要多拆一支排氣管
碟煞順順騎~通常騎個2~3萬公里來令片可能還有很多肉
鼓煞能撐一點的4~5000公里就要換了

qiyunn

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49樓

2017-12-08 1:20

只是愛看車 wrote:
碟煞及豉煞各有千秋而...(恕刪)

鼓刹好棒棒，
那為何汽車由前碟後鼓改為前後碟為主流，
高價位的機車也多採用前後碟，
因為刹停距離比較短嘛！
真的遇上緊急狀況，
比較容易刹住，
更何況前碟剎的來令片磨損不會比後鼓剎的剎車皮快。