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噴射版,是不是都很容易壞汽油幫浦?

我雷霆150噴射版,壞的可多了101出場。到今年四電池,騎不到兩年壞幫浦(裝了改裝版的幫浦可直接換濾網,老版說的本人就不大了解),里程碼錶不動掛了騎221xx多,買到今年才騎340000多,配線被店家搞到燒毀還要我自己花錢,整流器掛了電池跟著掛,還說ecu版也掛,牽去別家整理,零零總總四萬多。

dragoking wrote:
我有台G4 125...(恕刪)


不是噴射的問題吧?

之前家裡一台老G5特事版 不是噴射車 也是壞過啊
new fighter 150 zr 修過兩次汽油幫浦總成,不能只換濾網或者馬達,在高雄阿毅輪胎換的,汽油幫浦總成 5800元,給大家參考一下。
其實第二次,還沒換汽油幫浦總成前有差點發動起來。所以我在猜或許換濾網應該就能發動。但店家說只能換總成,沒有在換濾網。而且只要常騎濾網也不用清。
SYM fighter125汽油幫浦壞掉,換也要6千多,真的蠻扯的,一顆小馬達賣天價
8年j bubu,many兩台,8年汽油幫浦沒壞,秒發不熄火。

你敢加2公升汽油嗎
jijerwang wrote:
今天牽我家歐巴桑的買...(恕刪)


光涼的品質,哀......
騎兩萬六公里而已的G6E竟然汽油幫浦壞了,
我通常剩兩格就加油,也大部分都停室內.
台朔或中油的油都有加.沒有固定哪一家.
換一顆要價47xx元.
上一台迅光少說也騎了10年才換化油器.
迅光有可能是因為我加了拔水劑,化油器才掛點.
G6E才騎大概8年就換汽油幫浦.下次不想買光涼了.
.
小弟看這個汽油幫浦的問題記錄, 一連串的更換實在會讓消費者卻步,
並且廠商客服也沒有積極回應做為, 只能相關討論貼文請教, 難怪機車行
到處可見, 只能打聽機車行碰運氣......相信就算打給原廠服務人員應該也是
會回覆:請您到相關的機車行檢修, 看來可能自己要多加斟酌

mineral0208 wrote:
兩萬六公里而已的G6E竟然汽油幫浦壞了,
我通常剩兩格就加油,也大部分都停室內.
台朔或中油的油都有加.沒有固定哪一家.
換一顆要價47xx元.
上一台迅光少說也騎了10年才換化油器.
迅光有可能是因為我加了拔水劑,化油器才掛點.
G6E才騎大概8年就換汽油幫浦.下次不想買光涼了.
.
jijerwang wrote:
BMW汽車的汽油幫浦才3千多
光羊機車是比較高級嗎???
公道自在人心
我可沒說又爛又貴阿


不然就是遇到黑店,
拿〝汽油汞浦壞掉〞當幌子,
客人被敲竹槓🤮
請看專家解答 做噴射系統20多年經驗 退回汽油泵浦從來沒有一顆過熱燒毀
hjfrank wrote:
不然就是遇到黑店,
拿〝汽油汞浦壞掉〞當幌子,
客人被敲竹槓🤮


很有可能,
之前車常熄火,去車行檢查,老闆看了一下火星塞和高壓線圈就說是汽油汞浦壞掉;
我還問會不會是高壓線圈壞掉,老闆還很肯定說不是。
後來去另一家車行檢查,結果就是高壓線圈壞掉,換了就沒問題了。
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