pocoGT wrote:電瓶掛點剩10V以...(恕刪) 台鈴的DCP系統不太耗電的沒有一般噴射汽油泵的耗電問題從油箱出來跟傳統的化油機車一樣是靠負壓只有到節流閥上面的噴嘴前才加壓,所以就算電壓很低還是可以靠踩發起來
Iria2 wrote:台鈴的DCP系統不太耗電的沒有一般噴射汽油泵的耗電問題從油箱出來跟傳統的化油機車一樣是靠負壓只有到節流閥上面的噴嘴前才加壓,所以就算電壓很低還是可以靠踩發起來...(恕刪) 沒錯,它是低壓噴射系統,唯一缺點,因為油箱在上方,因此置物箱空間會受限踩發系統可以解決啟動馬達掛掉的狀況外,還可以解決"乾式啟動盤"老化動作不正常的問題pingfan2004 wrote:"懂車.修車的人" 都買哪一牌車呢?謝謝...(恕刪) 以通勤代步車來說,不會買"固定廠牌"的車,只會買經過"消費者驗證"過的車款因此我家的通勤車,三陽光陽,YAMAHA,台鈴的都有
gp原廠珠配13-14克,大彈簧又太軟,拿來常起步大油門,不掛引擎嗎?都起步大油門了,大彈簧還不改一改改硬一點的原廠配13克還不如改16克配1500-2000轉彈簧,很可能150cc都被你電假的愛呸車,機油又不換全合成的機油,要省機油錢,還不如騎鐵馬