Finepix~鋼 wrote:
我個人是認為拉，不是...(恕刪)
車子有倒過，但是是倒另外一邊，不是油門那一邊。
對了！由於等不到公司的回覆，於是今天再寄一封信給公司，提醒公司一下。
其內容如下所示：
基於上次油門握把斷裂一事，光陽原廠判定為"人為造成"。
敝人對於貴司的處理過程及判定有以下幾個問題：
1.貴司判定為"人為造成"之原因即根據為何？
敝人花了辦天特休炎炎夏日遠從路竹騎機車到鈞慶送檢，貴司在禮拜一就告知為"人為造成"。
僅以口頭告知，卻沒有詳細的書面報告(詳細描述測試依據與數據量化)。讓人懷疑貴司對於此事
的態度，說穿了！讓人有股敷衍的感覺。
2.檢測後的油門握把呢？
敝人千交代萬叮嚀經銷商，檢測完後要將油門握把歸還。但是，貴司卻沒這麼做。
讓人質疑貴司誠信是否出了問題。
3.報告產出與握把歸還時間？
鈞慶的服務人員有說明，握把和報告會交給敝人。但是，卻沒有壓時間。
這應該不是一個前百大企業所應有的作為吧！
還是貴司要用時間來沖淡這件事情呢？
我看，我來幫貴司壓個時間好了。
就押在明年的2月30號好了。
日期有壓，給消費者個交代，但是卻永遠等不到那天，就像政客的競選支票一樣。
4.與消費者互動方式
貴司和消費者之間隔著一個經銷商，消費者和貴司的互動都要透貴經銷商。
貴司真的有聽到消費者的心聲嗎？還是貴司不想聽，車子有賣出去就好了！
每次消費者都處在被動狀態，有股花錢買罪受的感覺。
5.車輛檢修的方式
敝人這次是第二次將車輛送檢，每次都要在上班日請假，令人感到不便。
車子動不動就要回經銷商檢測，或是送回原廠檢修！
來來回回耗掉了多少時間，比公家機關跑公文還繁雜。
這方式會不會太不方便了點呢？
以上，敝人的建議希望貴司能夠用心去體會。
我想！還是一樣的答案吧！
