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【國內新訊】KYMCO KRV 搭載自家RTS R 電推現身??

配備電推往後只會越來越多
howchen727

逐漸快變成高階車種的標配了

2025-11-10 1:51
卍厄東方 wrote:
看來電瓶廠商終於可以大賺破億淨利了!
電推?就是利用大量電耗去推動馬力!(10多年前改車就是這麼來的)
真希望電瓶技術能改善!!)


可能使用德國車最愛的VARTA AGM電池。最適合用在電推使用。
聽說這次的是KRV200,用的還是無敵的京濱。已有現任的KRV改裝車主與測試車交手過。
確定馬力非吳下阿蒙了。200cc排量的機率極大。
若真的是京濱+200cc.只要車價不破13萬肯定賣翻。
龍骨本相 wrote:
可能使用德國車最愛的VARTA...(恕刪)


KRV 200下個月米蘭車亮相

howchen727

感覺外型是沒改變的啊

2025-11-10 1:52
a4cloud

結果什麼也沒公布[微冷笑]

2025-11-29 8:15
就我的觀察,KRV車系已發展成皮帶與鍊條兩種終傳形式!
在外觀上,應該會以風鏡有無及車牌架上與下作為區隔......
有風鏡,牌架在上的車型配置皮帶終傳,目前代表機種:RomaGT
無風鏡,牌架在下的車型配置鍊條終傳,目前代表機種:KRV Moto
估計KRV車系,就是這兩款形式並行銷售!!

RomaGT是KRV皮帶終傳機種的小改款...
那麼即將發表的KRV200,從間諜照鍊條終傳配置來推理~
我個人臆測很可能是KRV Moto鍊條終傳機種的小改款!

但不論改動什麼,除外觀和終傳會維持上述不同設定外!
引擎與傳動等相關技術,兩款車型會共有...
也就是說,如果新發表的KRV200上了電推~
那DBUG後,接著就是RomaGT改款上電推!

我的猜想是這樣......

有人說買RomaGT不買KRV Moto是買新不買舊!
我認為這邏輯是錯誤的...
我的觀察是兩款車都在DBUG,而所有改進會應用到兩款車上!
沒有誰比較好或不好~

原本我是在想改款的東西,舊車型有沒有可能移植!?
但想想還是洗洗睡了...
因為我一想到RomaGT的原廠風鏡套件從6張飆升約10張~
如果是引擎的新玩意,就算舊車型能移植......
我就問...是要舊車主噴多少?!

KRV原廠零組件售價真的很不親民!
工資再堆疊上去......
讓不少車主認為KRV養護很硬斗,不是沒有道理!!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
KRV真的是被遺忘很久了
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