沒幾個月，油箱漏油漏到整個車架都是，油耗從40幾掉到約17km/L，不知道的還以為我騎重機咧
到直營的服務站檢修，站長(應該這稱呼吧?)說這是正常的
那時已有漏油前例是換油箱解決，但服務站堅持正常不願意換，之後我就不敢再買K牌新車了
(後續還是有買一台二手酷龍給老婆一起騎，也有買一台二手KTR給兒子練車，二手車沒問題)
過去這幾年光陽一直在抄三陽的創意，
三陽推出懷舊車名新迪爵、全新迪爵，
光陽也學人家出大地名流、新豪邁，
三陽推出女性用車CLBCU，
光陽也學人家推女性用車優格，
三陽推出年輕化商用車 4MICA，
光陽也馬上跟進推出商用車大樂，
三陽推出JET 三車系，JET SR、SL、SL+，
光陽也覺得不能輸，
馬上就推出RTS 125、135、RTS R165，
整天都在看人家推什車，
你光陽也馬上抄別人推什車出來。
完全沒一點自主性可言，
整天都在等對手出什車，再來抄對手，能贏才有鬼。
這些年，光陽唯一有創意的車就只有KRV這輛而已，
只可惜，良率問題。
老話一句，光陽太多老古董車款，太多兄弟車，
這些老車不退場，光陽沒機會拿回第一名，
只會想靠一台快二十年的GP 398來奪回冠軍嗎?
去看看三陽與光陽的官網就知道了，
三陽新車款超過一半以上，
而光陽則是，老車款超過一半以上。
三陽的所有車款早就已完成世代交替過半了，
而光陽卻還是依依不捨靠著老車在續命，
GP、VJR、金牌這些早該退場了。
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