SKAP wrote:
對我來說，升級更大cc...(恕刪)
我騎RV250 EVO 12年了，五期環保，馬力22.3匹，車重190公斤，油箱12公升
250CC帳面上的馬力贏一般150CC速克達，但是但是
爬坡是看馬力重量比及扭力，不是光看馬力，非常吃車重
這種白牌大羊單人爬坡還可以，雙載爬坡你會想死
像泰山大科路要上到林口的最後那一段陡坡，雙載時油門不管再怎麼猛摧
就是維持那不到60公里的速度定速在慢慢爬坡，車重太重，爬陡坡會被拖累得很慘
在乎爬坡要有力，那買純鏈條傳動的檔車或溼式離合器的車款比較適合
這種車爬坡時塞車走走停停太多次，一會兒傳動箱就冒白煙燒傳動
燒一次更換零件費用連工帶料5000元起跳
如果你喜歡騎乘姿勢舒適、前後空間大、平路中尾速猛、高速車身動態穩定
油箱大、續航力高、可以裝後箱滿，忍受得了停車就是會凸出停車格
再選擇這種250CC白牌大羊，但爬坡絕對不是這種車的強項
可能還不如DRG158或JET158。
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