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光陽內鬨爆發 董事長柯勝峯突宣布辭職

其實就是兩個失敗者爭主導權, 帥董電車做的2266, 萬年沒起色又耗費公司大量資源, 柯俊斌油車市佔被三陽打慘了, 新車策略不得市場青睞, 陷入互相指謫心態. 公司內部紛紛擾擾, 看起來短期內買車要避開光陽
今天假如我是股東
個人是只管賺錢
不管誰掌舵,不管你幹了多少缺德事,就算破壞地球又怎樣
反正就是每年該分的錢要吐出來
個人是不在乎什麼理念理想

帥董有理念,但敗筆是屁了那麼多
半毛成績都沒有啊!

不過這家又不是上市上櫃
反正跟我們也沒關係
chanp

你這樣清醒帥懂會傷心的…[XD]

2025-04-11 9:44
這個車廠真的沒救了,

1. 台灣保護成這樣,那麼多年了,國際盃都還打不了
2. 國內的市占率都下滑成這樣,他們還有時間在內鬥

等到美國施壓降關稅,真的要救可能也沒機會了。

保固國產車,保護到過於安逸(還有時間內鬥),一旦開放可能就死光光了,挨一。
ert58yui

速可達還好 國外大多龍骨車居多台灣真正困難的非貿易壁壘,重機上國道都通過多少年了至今高工局還在研議中

2025-04-11 14:07
RTS車系的本質不錯,
但它的編成規劃、行銷方式,從上市前到現在都頗『與眾不同』,
不知道是不是也是這樣內鬥產生的後果?
chanp

應該說十年下來 方方面面的槽點還真不少,全都是內鬥的錯!?

2025-04-11 16:00
帥懂聲明看起來都是別人的錯
KRV AB車 吉人 網軍這些都還歷歷在目阿
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
原來光陽這家公司正式發出的公告,有可能根本與事實不符啊…..
難怪消費者對光陽越來越沒有信心了。
riddlelr wrote:
柯俊斌對於被稱為「夕陽產業」的機車行業前景不抱期待,面對市場競爭,主張全面削減預算與支出,推動裁員與減薪,不追求市場領先或轉型升級,消極守成即可,若公司虧損則可以關廠,也有利於現有廠址進行土地重新利用,潛在獲利更甚於經營本業。


可能接下來就照劇本走
1. 發新股稀釋股權,把第一大股東變成壁紙。
2. 以景氣不佳為由裁員放無薪假。
2. 廠房蓋成大樓造鎮,公司轉型搞房產收租金。
應該就是這個老董當了十年不賺錢
或說有賺,卻把該給各股東家族的錢拿去研發電動機車
挪用油車的預算與資源去搞自己的理想
其他家族拿的錢少了,不爽發難
業績就是一切,要他負責

可能是被逼宮了
也就是掌握的股份少於其他家聯合,下台幾乎就是定局
之前否定搞不好是家醜不外揚
給他一個體面的台階下,配合演個溫良恭儉讓
再風光大葬

但他老兄不幹
所以乾脆魚死網破,公諸輿論給其他家族壓力
想要翻盤

這其中想要製造的壓力不外乎是裁員/賣祖產/炒房
一般民眾看到就會覺得不道德

實際上...我是股東的話
$$就是一切
不賺錢就下台天經地義

當一個經營者,不賺錢就是死罪
掌舵十年被以前的老二一巴掌打掛,死罪中的死罪
道德算哪根蔥
39800還是救不了光陽,搞到自己下台。

想要挽回台灣市場,就把500人的部門撤了吧,別再把潛在客戶罵成敵人。
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