相對的，如果是汽車貨車開太快造成，我覺得也要鎖汽車貨車尾速。
我記錯了，2000 3000 是交通事故造成死亡的數目，台灣2024年1月到10月交通事故321731件，死亡2430人，受傷427502人。
https://udn.com/news/story/7266/8466954
死亡2430人，如果有1200人是騎機車太快造成，就鎖機車尾數吧，如果是汽車貨車造成，就鎖汽車貨車尾速。
你說的沒錯，扭力確實比尾速重要。
避震舒適性和安全功能也遠遠比尾速重要。
但只要車輛強調尾速比較，就能轉移重點掩蓋車輛的劣勢。
雖然這台車引擎的扭力和馬力性能輸，但經過車體和變速箱設計後尾速比較強
這樣就會有人信，能賣到比較好的價錢。
在台灣賺錢就是這麼簡單
島政府
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