sic wrote:作為一般的消費者是很少會去"砲"會去批評一間公司的,長期銷售冠軍的光陽,這些年"逐漸"的被三陽追趕,遠超,光陽管理層不檢討技術、品質、售價,整天用網軍、媒體來洗版...,這種公司總會被看破手腳,翻不了身,勸光陽少花點宣傳費,把錢花在技術開發上吧~ 大魔王自己洗不乾淨 也弄不白,那就把對手也給弄黑.被看破手腳唉!.
象牙塔史亮 wrote:我覺得以機車媒體來說,小三是最公正公平的了 這家近年來圓滑很多.這幾年看他的新車評測.看完等於沒看的感覺.他也會對車批評.不過都依附網路的主流風向.人家講過了.他才跟.不得罪人.他的公信力來自於他的副頻道.機車活動真的辦的很不錯.整合力很強.很適合推廣機車運動.當意見領袖.以R7為例.現在正在促銷二年前賣不完的車.當年讚不絕口的車媒一大票.每家都稱."要買來下賽道".有的還鬼扯買車要排隊要排到二年後.這些配合車廠搞飢餓行銷的車媒.應該出來道歉.雖然他們很可能被行銷公司誆騙了但你是車媒.這點招數都會中招嗎??還有.你有買來下賽道嗎?
個人認為就是大廠氣度的問題. 看看光陽這幾年的方向.整個就是迷失自己的方向踉蹌地在追趕而已.到了RTS才開始有起色. 被逼到上個大全餐的感覺.還好光陽下了這步棋. 不然三陽擠牙膏不知要擠到何年何月.擠牙膏對消費者真的不是好事. 永遠東缺一點西缺一點的.逼的消費者只能妥協. 買來再花錢改裝.至於小老婆沒被邀我也覺得沒差.反正市售車出來就會買一台來比了. 到時大家都能看到想看的.前陣子YT上出現一些攻擊的影片. 有些內容的格調真的太低了.都不怕變負面效果嗎? 你可是在介紹某個品牌車子時順便或專門做攻擊耶.這樣會把品牌方拖下水被扣分吧.
口碑不是一時造就出來的,當年NIKON不也抗議01偏袒Canon。因此不跟01合作,現在呢?NIKON更式微了這近10年人家出的好車,外型就出台跟人家相似的,自己讓消費者詬病的問題解決沒?親人之間五台光陽五台吃機油,現在改善了?當年光陽批評GOGORO的換電,現在呢?現在出了一個麥片哥,說人家cbs煞車有問題結果出了一台k1打個廣告,說自己的icbs煞車比較好,還配瑪吉斯輪胎?網軍誰都有,說沒網軍的誰相信現在消費者對光陽的印象真的只有抄了
老漁夫 wrote:口碑不是一時造就出來...(恕刪) 沒錯,廠商多少會有友好的媒體,但是產品如果競爭力不足只靠媒體也是不會成功的。光陽近幾年落居第二急於追趕,但腳步凌亂,以125國民車來說先後就有gp125,新豪邁,新名流,大地名流,大地名流2.0,K1結果還是賣輸三陽,這是事實。市場佔比可是消費者用自己的錢的投票結果,可不是網路嘴砲可以比的。從這個角度看小老婆資訊網的評比有(非常)偏袒嗎?
老一輩都說光陽好~但我家一台吃機油吃到縮缸報廢的老奔騰G2(末期換油800進100出,要按時加油時順便補機油,還以為在騎二行程車),另一台還沒五年就曲軸斷掉的G6 索性便宜賣給車行,最後都加入三陽的行列了