阿昌愛生活 wrote:前人種樹,後人乘涼還真是說得不錯前面車主除BUG、盤子價;後面就車主就負責享受398的優惠還有可能不太會出問題的車子 "前人種樹,後人乘涼"這句話...是在形容光陽一部由AK550大型重機技術下放而開發的全新車款!!自2020年11月發表起至今這3年多近4年的過程~你卻硬套在光陽398優惠的車款上做文章~398優惠的車款是各廠愛用的萬年老引擎,老技術...哪來的前面車主除BUG?! 趁亂玩指鹿為馬,張冠李戴的把戲...尚書大人還真機靈!!!補完整段落擷圖:註:原全文詳見#27
我今天去光陽的某個車行維修,遇到光陽的人員到店拜訪經銷店主,店主在跟光陽的人抱怨說KRV很難推,維修也不容易,不如人家對手三陽,設計時會考慮維修狀況,一聽就覺得店主深受其害我聽完一部份而已車就維修好了,只好離開現場了,改天再去車行跟老板問問KRV銷量如何~本來已經準備要入手了,但剛好聽到了這段對話,我還是先再觀望觀望一下唄,但KRV外型真的有打中我,比mmbcu還要更吸引我,所以真的是各入各的眼,選自己看得順眼的就好~
kenjay0912 wrote:我今天去光陽的某個車...(恕刪) 我是覺得有一部份店家是實話實說,畢竟銷售量就在那,賣得不如三陽高階旗艦款好也是事實,至於好不好維修是店家的事,但若是容易維修的話,喜歡自己diy的車友也能得利,消費者的意見當然不一,有好的有壞的,好的當然就收下,壞的就參考參考,當作改進的部份,但能否讓消費者滿意就看車廠嘍~