JOB HO wrote:
問題是大部分的車子都做得不錯看啊！
所以每一部都贏一半等於沒贏。
光陽在高端車市場不趕快搞出一台能夠全面碾壓JET車系的車子，
下場可能很難看，至少市佔率全面崩盤。
那種換換造型、換換貼紙，引擎沒有變更的小改款就不要搞了。
光陽現今很難搞出超越JET車系的新車款，
JET很多年前就一直參加比賽，
然後比賽的數據又回饋到研發部門去，
才造出現今JET這地位的，
光陽過去這些年也沒什作為，
怎可能憑空造出一個超越多年來在賽車場上淬鍊的JET車系，
頂多就加大排量，用性能輾壓而已，
光論油耗，光陽的車款平均油耗都輸三陽居多，
一個廣告，一桶油台北到高雄，簡單暴力，
而光陽則是，打出重返榮耀，然後重返了沒?
就沒下文了。
除了車子外表、性能要好外，
品牌形象才是重點，
光陽這些年的形象真的是...
完全不把消費者看在眼裡。
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