光陽這樣打就是不見得殺的到敵但自損好幾百。1.你就算是扣補助最多可以折到那個價錢,但補助嚴苛,GP又是那種已經沒什麼新意的車款,對於有工作需求的人可能有吸引力,但對真的想買車的人不會為了省那幾千幾萬買不喜歡的車。2.推不動的話是不是會要旗下車行先承擔一堆掛牌車?近年光陽車行轉別牌已經看超多了,如果他們自己沒做好配套的話真的是苦了經銷跟車行。唯一的好處就是讓消費者看到,一台車產品週期那麼長了,模具各項周邊都已經回本,如果廠商願意讓利的話是本來就可以很便宜的,尤其在這買菜車都要八九萬的年代。
最低 39999,這種廣告詞,一定是一堆條件限制定價一定是 6xxxxx,官方補助 19999扣舊換新、扣節能補助 扣一堆東西才搞出來的四不像但不難想像這種拼低價的,會是什麼低品質的零件集合體。反正要控制成本,耗才就用最便宜的,車殼就用回收的塑膠、車體就用薄一點、輕一點的鋼鐵銅線就用線徑小一點的,一次大量下單,分次交貨,價格就能一路壓壓壓只要要品管再放點水,供應商能交貨,這樣便宜的產品就能造的出來。要反擊三陽,至少先將牛肉端上桌,而不是先貼價格,這一看誰不知這批牛肉很便宜