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【採訪】輕巧速控 安全上路 KYMCO VJR 125 4V / TCS 發表

側邊和後扶手讓我想到alpha max ,感覺沒現行的好看,不過導入TCS應該是125市場第一槍,值得鼓勵,之後TCS應該逐漸導入125級距了。
Wow_Senior

無知狗黑可憐啊 目 ❏ 普通重型電動機車(可乘載2人):相當於100cc、125cc需要有「普通重型機車駕照」才能騎乘。

2022-05-05 10:50
willienvie@gmail.com

可憐喔.....要普重的駕照能駕駛的從90開始.....還相當於哩.....電車就自己躲起來當韭菜自嗨就好..出來油車這邊丟人現眼有比較好看....花錢買極速然後再被限速..是有多蠢才會有人幹的事

2022-05-05 23:27
是日本京濱電腦嗎?
VJR 125 ABS
SE24是舊款引擎嗎?
42.2km/L 會耗油嗎?
gh1234566

完全一樣不要懷疑,只有價錢不一樣(盤很多)而已😅😅😅

2022-05-05 17:22
感覺還不錯
安全配備都有了,如果能價格在低就更好了
價錢 真高

物價真回不去了?

不過
廠家 安全配備 TCS ABS 都肯給, 有良心, 可以給 好評.

配備
大致也都有, 前後都是 LED 燈, 前/後-雙碟剎, USB充, 算齊全
新式儀表 (好像抄襲yamaha風格..#$@).

10吋胎
適合 男生 女生 腿~短~族群. 更換輪胎也便宜.

有些
腿短的男女生, 常常去硬騎12吋胎車種, 紅綠燈必須墊腳, 硬撐, 整個就不安心.

路上VJR 其實很多..長壽車種.
言葉の亭

沒辦法,山葉設計的儀表板就是好看

2022-05-05 13:36
LU660104 wrote:
有些腿短的男女生, 常常去硬騎12吋胎車種, 紅綠燈必須墊腳, 硬撐, 整個就不安心.

看起來就像~
馬戲團的猴子騎車。

9萬1應該是目前白牌ABS+TCS最便宜的了!
但VJR太小台不適合我這種肥宅
還是繼續騎我的FNX
fatelu7 wrote:
9萬1應該是目前白牌ABS...(恕刪)


對 相較於舊款VJR 只有ABS就要90500
新款TCS就只有多500來說是真的很超值划算

但那是建立在原來的ABS就賣太貴的基礎上
同級距的ABS人家才賣84000
哪天該廠牌來個84000一毛都不漲價就有TCS那就尷尬了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
solio468000 wrote:
8~9萬的車, 裝顆(恕刪)

又貴又耗油~不選擇ABS的,連CBS都不給你,不良示範。
Ice Make wrote:
車輛裝備重:106kg(恕刪)
光陽官網寫空重106kg
版主寫裝備重106kg
那一個才是真的?光陽官網連結
大家只注意125cc,實際上是121.4cc
在100-150cc的節能級距
越接近100越有優勢
可惜油耗達到驚人的4級…
至少也要進3級俱樂部吧!
看過大魔王對低階與競品油耗測試影片,只能說水很深,料堆再好都會怕。
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