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老奔騰G2大整理or換新VP125

yuwei950 wrote:


我那時候只聽老闆說 陶缸後期比較會吃機油沒有特別提到活塞環 所以後來選擇鐵缸~

感謝,會這樣問
是過五年兒子上大學後
再看有沒大置物箱化油器車款可弄給他
目前觀察名單是
G4,G5,Fighter.鈴木GSR
鈴木GSR雖置物箱大,但早期看網路資料有曲軸設計問題
G4,G5目前看來問題就吃機油,G4儀表是指針表沒數位錶淡化問題
Fighter化油器最後幾代整流器設計記得有問題
rafale1979 wrote:
我的有斷過骨架,但可...(恕刪)

我的1999年車,斷了焊接繼續用,用來一年多
hx135cb750 wrote:
感謝,會這樣問是過五(恕刪)


我就有一台傳說中的G3,所謂KDU系的
我的困擾是,我想換車,但它就是沒什麼問題.....

網路上傳說的吃機油---十幾年了,沒有吃一滴油,去換機油還被機車行
阿弟仔用很驚訝的口吻問我: 平常都給它吃什麼油?
似乎因為他就是別人都指名要換它的1mm活塞環
不然我騎車其實很暴力的

大燈---跟你G2一樣沒什麼作用,但是在城市裡用來供人看到你也夠了,就不想動它

油耗---從沒動過化油器跟引擎,也大約在30左右,這點我覺得樓主並不需要因為油耗想換一台上班車
我猜是您內心想換車在找理由

我認為你要換車,而且目的是更好的騎乘感受
就換目前10萬左右的車

至於你認為的G2缺失點,花點小錢處理一下即可
之後還可傳承給兒子
其實就是愛不愛的問題
有愛自然會知道答案
2005-2011還在繼續騎的G4
nomo808 wrote:
我就有一台傳說中的G3,所謂KDU系的
我的困擾是,我想換車,但它就是沒什麼問題.....

你回錯人了
我家四行程通勤車是更舊的GY6和星艦
貝爾雷特 wrote:
目前手邊有一台老奔騰G2...(恕刪)

如果符合舊換新資格,就會建議直接換新車比較好,舊車大修費用也不便宜
Bigeggkoo wrote:
我是機車行,vp車殼停產了...(恕刪)

車殼已經停產?
大潤發卻還在繼續賣這款車。😷





(大潤發內湖 2 店)
貝爾雷特 wrote:
目前手邊有一台老奔騰G2...(恕刪)


絕對不要碰西門子系統的車子 這是良心的建議
貝爾雷特 wrote:
目前手邊有一台老奔騰G2...(恕刪)

2013年入手一台VP大潤發...騎到現在...
這台機車絕大部分都是買便當用...
至今里程約20000.
2年保固超過後幾個月內...啟動電磁開關掛點..電瓶掛點...點火線圈掛掉...
避震器漏油....花了我不少錢.車價便宜的代價..
前插避震有異音..從出場到現在都沒醫好..就忍著用..
約2018年終油管破掉..噴的到處都是汽油..萬幸的是沒引起火災...

我機油都用mobile 1 . 5/50...所以到現在都沒有吃雞油....引擎方面都OK..
換機油里程以前都是1000換...現在用的少也騎得慢..比較懶都1500-2000換..

目前感覺待修部分..前插異因..
方向燈開關大燈開關.因為都停路邊風吹日曬..嚴重接觸不良尤其雨天過後..

其他維修部分就是換輪胎煞車皮的日常消耗...後輪胎換過3輪.前輪2次

另外坐墊換過一張皮...

車外表被刮到不成人形很慘..都是停車問題..
路邊停車好像有停到別人霸佔的車位都被刮得很慘很慘...
台灣最美的風景是人..根本就是亂掰...公共馬路也可以霸佔..
最氣的是還有自稱是鄰里長..真的是讓人心寒...

以上是本人這台VP的經歷...
希望對你選購有所助益...
貝爾雷特 wrote:
目前手邊有一台老奔騰G2...(恕刪)

車子應該會再漲,所以有預算就可以先買
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