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05年光陽化油老G4 油耗太低怎麼改善

我的SYM 阿提拉 1997年的車
都騎15萬公里了,油耗還是超過30公里
如果順順騎,保持定速60公里的速度,油耗還有35公里以上
dnalvqrq wrote:
都騎15萬公里了,油耗還是超過30公里

汽缸都沒換過?
極簡風 wrote:
看來台灣還是有優勢在 車行多 料件多 送料快 有時間自己買材料來學習研究 沒時間 找個信任的車行處理

基本上都市地區維修點多
也有搪缸店這類維修店家
換作外國,地方大,只能DIY為主
以鐵缸來說,像外國甚至還有土法DIY汽缸修復
dnalvqrq wrote:
我的SYM 阿提拉 (恕刪)



不知道d大使用習慣如何 我是經常只騎3~5公里 寵物接送常常會怠速2.3分鐘 這陣子有盡量減少怠速 今天加油油耗有提升到25 機車騎到翻錶都算非常超值


hx135cb750 wrote:
(恕刪)


台灣的確各方面都非常便利 價格又實惠 外國比較麻煩 價格也昂貴 難怪很多外國人日常生活 都會自己來
我的奔騰一代陶缸(全車無改) 民國88年騎到現在 還不會吃機油
目前每天上下班30公里 一公升還可以跑33(很用力催)
總里程116XXX公里 極速還有個105

不過我在台北市 看到超過一分鐘的紅燈我都會熄火 不喜歡一直在那邊排廢氣
有一次下班算了一下 回到家之前光紅燈就停了15分鐘
jetgo0720 wrote:
我的奔騰一代陶缸(全(恕刪)



這騎法也真猛 我之所以經常怠速2.3分鐘 就是因為聽說化油老車 啟動很吃電 j大這種騎法 電池會很快就要換嗎?
極簡風 wrote:
這騎法也真猛 我之所(恕刪)


應該說老化油
只啟動時要用電
就算沒電也可以踩發
現代噴射除幾款較特別的
連踩發都沒機會
突然發覺偶只是個01街友 >
電瓶???完全沒消耗得比較快阿~ 我現在這顆電瓶上次什麼時候換我都想不起來了!
可能兩三年前換的~
我本來擔心的是啟動馬達~ 但也是沒什麼問題~ 但前提你的啟動馬達要是原廠的!
因為我之前用過副廠的啟動馬達~ 那個真的偷工減料壽命很短!
親愛の我等妳 wrote:
應該說老化油只啟動時(恕刪)


真的 踩發也救過我2.3次顧路 都是電瓶沒電 以後換車也想挑有踩發的車款 台鈴的sep引擎車系 可以加裝踩發 好像評價也不錯

jetgo0720 wrote:
電瓶???完全沒消耗(恕刪)


看來應該是我g4的電系太弱 我之前接送都沒保持怠速 電瓶大約1年半到2年左右就要換 後來師傅叫我別一直啟動很耗電 不會停很久的話 三分鐘內 就給它保持怠速了 結果油耗就不美麗
極簡風 wrote:
真的 踩發也救過我2(恕刪)


整流器應該快壞嘞 換掉試試看
無須暱稱 wrote:
整流器應該快壞嘞 ...(恕刪)


整流器以前懷過 電瓶超快就沒電 之後每次都撐1年半到2年 應該不是整流器問題 目前車上這顆電瓶也裝一年半了 來看看使用模式稍微調整 減少經常發動頻率 看能否突破2年
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