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KRV180會是旗艦白牌同級車裡的首選??

teca4424 wrote:
KRV 180從性能(恕刪)

是不是首選看買家心裡怎麼想
怠速抖動我是跟smax 二代比較 akv抖了一點 可是沒騎過有平衡軸是感覺不太出來 要有對比才感覺得到
這台白牌 CP值也很高
才多個三.四.萬而已
馬力馬上多個快要10P

Drg 才是
直接去試乘就知道啦
01.23-24 彰化縣 溪湖K1賽車場
02.06-07 桃園市 大魯閣卡丁車場
大家試完再來發表心得 比較實在
v5558v wrote:
怠速抖動我是跟smax(恕刪)
今天K1賽車場試乘完了 找不太到缺點的車
怠速振動感確實比SMAX還要明顯一些 雖然後視鏡不會晃動 但屁股感受的到
國產塑膠車引擎唯一放了兩根平衡軸還會抖?

你可能沒有騎過"沒有平衡軸"的四行程單缸打檔車
有騎過上述單缸打檔車的人應該都能理解為何KRV寧願犧牲動力也要加上兩根平衡軸...
jamesbond_z8 wrote:
今天K1賽車場試乘完(恕刪)

試完車請問有換車的衝動嗎,我是沒有只是我又默默的跑去裝胎壓M207 小貴裝到好7000 比汽車貴快一倍
v5558v wrote:
試完車請問有換車的衝(恕刪)
沒有換車的衝動,不過缺點真的很少,試騎感受是輛好車,但感覺SMAX還是有KRV沒有的優點,比如說振動小 引擎寧靜細緻度 長途巡航穩定的感覺,KRV優點也說不完,操控佳 傾角深,後輪簧下重量減輕,架中柱很省力,跟DRG差不多一樣輕鬆,動力其實沒想像中的大,起步設定,K1賽車場最快騎到70KM,車廂不長但很深 Shoei Z7 全罩輕輕鬆鬆,我看X14也應該沒問題,前煞制動很優

DRG跟KRV操控都靈活,但KRV置物空間大且實用,且反射式LED大燈又比較廣,前後座也都舒適,個人是覺得KRV完勝

大概就這些心得,參考
今天去K1試騎兩次
真的好騎
8點去人不多
桃紅色意外好看
馬力算溫馴
但是車輕好操控
第二次試駕
更是直接前輪煞到底
讓ABS作動
煞車一般道路算夠用
其實現在就等車上市
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