我紅牌擋車、黃牌大羊、白牌小羊都有
分別是出遊_通勤_買鹹酥雞= =
停比較久的地方就是公司機車停車格
基本上大羊停私人停車格不會被說話
載家人的話就開車
maxwu123 wrote:
krv 貼一點直上黃(恕刪)
這種事無解的
不要管那些人怎麼講
有需求的人就會買符合他需要的車
只要你有喜歡 有符合你的需要 就買下去
無須管別人說什麼貼一點上黃紅
不用
因為追根究底都是交通部 公路局所造成的奇怪法規
國外沒有在分什麼紅黃白的等級之分
就台灣犯賤 硬要分
還說什麼國情不同 隧道會讓人窒息 這種狗屁不通的屎話
沒辨法 誰叫我們裞金也要拿來養這種狗屁不通的廢物
這麼愛貼就讓愛貼的人盡管去貼
這跟要買白車的人一點關係都沒有
他有錢他愛買多少黃紅是他的事
跟要買白車的人也是一點關係都沒有
擇你所愛 愛你所擇
只要不是違反法規和良心就可以去買
任何車種沒有錯 速克逹 檔車都沒有錯
錯在人心有分別 有輕視 有藐視 有小看
這類的人不用理他
車的價差，誰付？
車每年的稅金差，誰付？
停車的停車費誰付？
車維修保養的差額，誰付？
在中南部，可能比較好停車，那就算了，
在北部，白牌都不一定好停，更何況紅黃牌，
在路上遇到睛紅想挑釁的汽車，摩托車，就算了，
光現實的停車問題，就搞死自己了啦，完全省不了什麼時間
KRV這種價格講實話~就國產來說就是不知道在貴啥小~雖然其他國產車廠也半斤八兩
在來人家CB350在印度當地售價才7萬台幣~頂規的大概7萬5
來台灣就是因為稅金+要賺的利潤才有那14萬9~沒這稅金你看會被多少人笑國產車廠
所以會說貼點買進口黃牌~只是來嘲諷國產車廠的主力車款~在內銷的售價上是多坑人就是了
當然對這次的KRV~我也是就抱著拿爆米花+可樂的心態~
看看能賣得多好~看看光陽還會不會售後服務更鳥~還有會不會之後顧客成立自救會這樣~
基本上當光陽發表價格開這一槍~就一定會反應兩極~
對我來說~你賣10萬內我還會改觀一下~
不過目前來看~就我對光陽目前觀感與認知~我是覺得跟AK550差不多的結果吧
本人同時擁有GP125跟NC750S，平日市區騎GP，價格便宜停車方便，出遊時騎紅牌，有很不方便嗎?不覺得。
大台北地區，全台大眾運輸最方便的行政區，騎什麼獨屁白牌？看看東京跟大阪，絕大多數的人就是走路+地鐵+公車，上海也一樣。就只有大台北地區跟別人不一樣，有捷運有公車還不夠，還要騎機車到處跑。東亞所有大城市裡是有幾個跟大台北地區一樣機車滿街跑。
叫你貼一點直上黃牌是基於花錢的效率，花同樣的錢就可以進一階就不要停留在次一階。如果真的有白牌需求，GP125五萬多元很夠用。整個台北市速限50，買個KRV只能騎50不能上快速又不能騎快車道那你幹嘛不買GP就好。
這個話題很單純就是"想要大於需要“。錢是你的你愛怎麼花是你家的事。我們只是在講如果都要花到12萬了其實可以有更多選擇。
印度、東南亞跟台灣中南部都以機車作為代步工具是因為大眾運輸不發達，不管是公車還是捷運都沒有很便利所以大家才使用機車來代步。大台北地區也在跟人家騎機車？捷運是裝飾用的嗎？發展大眾運輸的目的不就是為了要減少市區內的車輛嗎?怎麼還有90萬的機車族在雙北跑來跑去呢，是被竉壞了嗎?
柯P太蠢，要換成是我當市長就直接把所有機車停車格通通廢掉。機車你可以買可以騎但就是不給你停，看你是要騎機車還是搭捷運。
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