琉辰 wrote:你說的油是機油嗎?還(恕刪) 機油喔我都買賣場全合成200以下的自己換也 不過等級跟車行最貴的差不多車行就是這樣 如果好機油可以讓你不用換車 好機油就要賺的到換車的費用自己換就會省不少錢
原廠GP125 普力珠 90元 普利盤250 壓版150 原廠皮帶250不過1萬公里就磨掉,這東西耐用度沒這麼差吧,至少也有20000公里的實力騎3萬公里的也大有人在如果只有換前面的要2250好像有點盤
車子好發不熄火就不用上來問要不要大保了說法很兩極我玩車改車20年經驗從來都不大保養的,就拉轉後放油門放空檔,熄火的機率50趴以上用改車方式免大保,熄火的機率0趴,尾速至少多20-80km懶人包,真空管的束環都拿掉,就算是渦輪增壓也沒把真空管增壓到脫管,想莫名熄火都沒辦法
琉辰 wrote:你說的油是機油嗎?還...(恕刪) 機油看你是用什麼油,車行250換到shell totel 美浮不可能,原廠油勉強但是利潤不會太好,60元台灣高級神油可能性較高,所以你說幾元油沒啥用處成本60元的台製機油車行賣你600就是好油囉???
一萬清一次有沒有必要這不好說但家中幾部車給您參考1. 110cc車種,截至6月剛滿4萬公里,因怠速不穩定,更換空濾、火星塞無效後,清潔節流閥修復。2. 125cc車種,前2萬公里都有固定做大保養(含節流閥清潔),今年也剛到4萬公里,目前都順順的3. 150cc車種,新車至今只換機油、空濾、水箱水...一切正常,里程1.3萬所以個人認為要清潔,但不需要每萬就清...甚至可以說有狀況再清也沒關係有些不拆沒事,一拆問題就一堆(是不是車行的鍋就...)