yenchia wrote:
化油器到汽缸那彎形的(恕刪)
1.檢查進氣歧管（化油器到汽缸那彎形的）或是進氣歧管的Ｏ型氣密環是否老化破裂漏氣：
稍微往後拉扯一下化油器本體，如果機車會熄火，則可能是化油器進氣岐管破裂。
"現在有時騎一騎會熄火,然後再發動時,有時馬上再發動起來,有時短時間發不起來,現在又發現好像是,不很確定,是腳發卡住,要把腳發稍為踩一下,然後可以下去了,再發動,才發的起來,"
"騎程時偶發性熄火 也不見得能發動"
其實這幾樓看下來有幾樓大神說的確實有可能
訊號.CDI......等
也確實有可能是化油器{當然機率低}
如果熱車自動阻風門收不回來也可能造成不順.難發等現象
或是油針突然阻塞 也不是不可能
電阻器正常?
汽門積碳的可能呢? 畢竟老車了
點火線圈不良?? 或者線路不良??
我說這位大哥 黑不黑心這要看人 這種社會黑暗不是第一天有
撇除這種人心問題
上述牽扯到的零件不少
修了化油器一定保證其他零件不壞嗎??
修了點火一定保證化油器不壞嗎???
一台車"不可能"同時出現2種零件以上問題{有哪個車廠背書過??}
新車都沒人敢這樣背書了 何況老車?
而且退貨是"材料行說的算" 只要材料行肯給退 車行通常沒問題
因為他沒啥虧 有收工錢的東西材料還可以爽退 交換免錢的
客人虧少 老闆虧少 沒啥成本試到好 客人虧時間 老闆賺經驗 挺香的~
說句人話:
"人老了去大醫院治療高血壓 還要院長保證你以後不突然中風???"
真的中風了 我想.....之前治療高血壓的我沒聽過拿回來的....
修了A零件還附帶其他零件保固請告訴我哪家車廠 我需要修車 謝謝~
大哥......我說景氣差錢難賺人人都在省錢沒錯.....
但也不能這樣刁難......就為了這一台老車刁難別人這樣不優.....
今天對方黑心是對方錯 這跟你有沒有刁難對方是兩回事
可以"參考"評價好的店家維修 遇到地雷的機率總會比低星的底
注意!~ "參考"看看就好 不一定是真的
cschiu wrote:
我的狀況是..手發動鍵..只聽到 "搭 "一聲.....就沒了...
要用腳踩發動....但是...腳發又會卡住..踩不下去... ....
我只好踢踢輪胎..讓他轉個幾圈...再用腳踩...
當腳發可踩下去時....用手按紐發動..就可聽到"搭..搭...搭..搭"的發動聲..此時只要多發動幾次..就可發動...
因此..請前輩們..多多給小弟建議
通常我遇到這類問題會先把腳踏起動機構潤滑後
先用腳踏起動來發動引擎看看
引擎好發動後
再往啟動馬達系統來查
通常老車常見因為電線老化內阻變高
造成通過電流變小,馬達運轉無力
解決對策牽線強化接地
讓馬達能獲得足夠的電流啟動
我家的兩輛車都有這狀況
剛好都是台鈴車
一輛2001三期金贏家100,啟動馬達和電池更換後,馬達還是運轉無力
造成乾式啟動盤無法甩開接合馬達,造成空轉
曾和金贏家100車友對照過,他的車馬達轉速很快,一下就能啟動
一輛是2002末代星艦125,剛開始啟動很沒力,轉不太動
啟動不良,負級接地案例
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