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機車貨物稅減免 高嘉瑜籲藍綠「共同減輕民眾負擔」

真的推成~高嘉瑜我愛妳
沒推也愛
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機車的品牌廠聯合立委出來喊降機車的進口稅

用意根本不是要進口平價進口車,台灣貨物稅根本不會影響平價機車進口,因為台灣這種機車大國搞自製就很好用了

人家的用意是進口高檔進口重機別課稅

其實我是很贊成,本質上我是希望台灣什麼東西都不要課貨物稅,然後你就會發現一覺醒來什麼都降價了
降稅是讓人民知道廠商成本可以不用這麼高,但是前提是廠商願意因此降價,不然高嘉瑜只是拿來當廠商打手(為了圖利廠商),還有降得幅度也要跟貨物稅比例一樣甚至更多才有辦法讓人民真的覺得廠商釋出善意。
根本就是幫財團省錢

有種機車訂天花板價

不然機車價又不是高嘉瑜說的算

又沒白紙黑字

車商只會說價格回不去了

還輪的到減輕負擔

反對降稅
降稅只會瘦國庫,肥廠商
老百姓一丁點肉渣碎骨都別想吃到
bay358776 wrote:
高嘉瑜在光陽(KYMCO...(恕刪)

要減免可以
但會反應在車價上面嗎?
這種不像購買冰箱那種補助會直接匯到你戶頭
可以考慮由政府直接退稅到消費者的銀行帳號
bay358776 wrote:
貨物稅減免
目前進度是草案已通過一讀
要讓貨物稅從17%下修至5%

政府降12%,無良廠商馬上說因原物料又上漲...............售價漲10%

燃料稅改從量徵收才是對的~~
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
自從汰舊換新跟奶粉降關稅開始,我已經不相信降稅金會回饋到消費者,所以就維持這樣吧,或許哪一天銷量減半,看看廠商會不會佛心發現
就算真的降低貨物稅,車價真的會降嗎?

恐怕是先暗地將車價拉抬(假設先升10000),然後美其名對外說我車價降囉(假設降5000),台灣黑心車廠最喜歡的就是玩二面手法,然後作收降低稅率及盈餘(營收)之利,真滴好棒棒XDD

在台灣,消費者永遠是弱勢……

這樣的廠商在台灣,我是不贊成降稅,這是變相圖利廠商罷了,根本對消費者無感……

如果真要降稅,請將關稅也一併調降,讓進口車(價)得以跟國慘車(價)競爭

不多說了,我怕被吉 XDD
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