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為什麼很多人說光陽不好,但是它的市占率卻是最高呢?

DONAGO wrote:
我的大眼悍將也是騎了...(恕刪)


我的噴射悍將125也是騎了17年,基本上騎不壞,兩年前花了2800換了傳動系統以後,又是一尾活龍.時速破百輕鬆寫意,路上125新車恐怕沒幾個跑得贏. SYM沒這麼不堪.
umax wrote:
用料有差阿光陽再怎差...(恕刪)


才第一樓就這麼老實
你要那些黑羊該怎辦
Arthur106 wrote:
我的噴射悍將125也...(恕刪)

噴射版!,那年代不是西門子噴射系統嗎?
怎沒遇到大保養問題?還是跟現代的西門子系統不太一樣?

記得早期是沒有含氧感知器的
送個蘭 wrote:
為什麼很多人說光陽不好,但是它的市占率卻是最高呢?...(恕刪)



我買KYMCO V2 因為它便宜
我只擁有過光陽三陽, 以新車3年內來說 ,三陽該換的都換過
除了引擎傳動系統, 車殼... 沒壞--嚇到一次就不敢再買這牌了
現在光陽三年平價車, 就換輪胎,電瓶而已
naposin wrote:
我買KYMCO V2...(恕刪)
覺得根本原因是便宜
umax wrote:
光陽再怎差都不會比三陽差

...(恕刪)


和你顛倒
個人唯一報廢掉的機車就是光陽出的
三陽的騎了十多年還能賣回機車行作二手車轉賣
機車行放沒多久就脫手了
joeljule wrote:
我只擁有過光陽三陽,..三陽該換的都換過
除了引擎傳動系統, 車殼... 沒壞--嚇到一次就不敢再買這牌了.(恕刪)


哪款車?三陽不同年代的車評價很兩極的

jlhwu wrote:
現在不分廠牌,很多平價車款,那部位的軸承應該沒有人用日製的..(恕刪)


這樣看來我要拆家中其他車的開閉盤來看用料了

上次拆的是1996年風動50,居然1996年原車上的開閉盤上面是日本軸承

hx135cb750 wrote:
噴射版!,那年代不是...(恕刪)

四期大眼悍將雖然是西門子系統
但噴射電腦生產商很特別
是飛利浦,而且是法國製造的
大眼悍將我看過里程最高的是23萬公里,沒整過引擎
kamirknows wrote:
四期大眼悍將雖然是西...(恕刪)

那我里程算少的,里程表剛轉完一圈
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