三冠王、G3、G4、GP、V1、V2...這些KDU引擎族的車種，
傳動零件都可通用，
我自己騎的G4，
四期噴射04年出廠，
目前里程數已經來到接近6.8萬，
只有每2萬公里更換皮帶及滾珠配重(俗稱普立珠)，
其餘傳動零件都還是出廠的，
以上給您參考。
我花了1分鐘，在拍賣上查的價格
簡單製成表:
我只能說你好可憐，普利珠還被多趴一次皮，100元零件收你650元。只不過是把珠子放進普利盤而已，根本不用什麼技術。
也難怪台灣機車行有2萬家以上，比便利商店還要多，就是這個原因。
大部分台灣人不懂維修保養機車，寧願給機車行敲，也不願意花點時間學習研究、動手自己做。
但如果台灣跟美國一樣，修車每工時超過100美金，那台灣人大概會有許多人機車族選擇DIY了。
網路上一堆教學影片和文章，要保養維修機車在這個時代實在是太簡單了，比學微積分還來的簡單幾百倍。
購買零件也不需要自己擁有零件手冊，跟網拍賣家告知車型引擎碼以及所需零件，賣家自然幫你找出來，根本不用花時間去尋找，這樣一下子就可以買到想要的材料。
對了，V2齒輪油要加180cc，原廠一罐網路價50元。
。自個拿著工單問一下材料行價錢或上網拍搜尋一下，料錢自己心中就有數了。既然V2對樓主有特別意義，又打算長期顧V2，建議你學習保養DIY，可從基本的換機、齒輪油及濾網開始，蹲在老闆旁邊看久了也會換，差別只是機齒輪油卸下來要倒哪裡而已，一般機車行都會回收，加油站好像也有在回收。換傳動也不難，前提是要有工具，像其他網友建議的，可上YOUTOBE搜尋影片學習。自己DIY通常都會細心些，有的車行在鎖螺絲時，沒先用手對準上鎖，直接就拿氣動或電動工具鎖，對準是還好，沒對準就會增加崩牙的機率......個人的老G3已17年196000公里，再過幾個月里程錶準備翻第二圈，個人是從車齡第十年起學習自主保養的，.............
aq2791 worte:
謝謝大家的踴躍回答，...(恕刪)
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