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驗車CO太高不過 接碳罐有用嗎

Moka貼圖 wrote:
的確調化油器就會過...(恕刪)


不一定,CO過高是油氣過濃

但有的車款油氣過濃不單純是化油器問題

像我前面提到負壓式汽油泵油氣內漏也是原因之一
chandler0330 wrote:
現在機車行越來越難驗...(恕刪)
CO高表示空氣量太少或油太多。而油氣太重跟太稀都會熄火。

無三小路用 wrote:
那應該是你的機車回...(恕刪)

沒有回油放砲問題,但是因為到碳罐的管爛了,所以店家直接封死....感覺應該打開好點

hx135cb750 wrote:
車會難發動嗎?有辦...(恕刪)

一觸即發沒問題
謝謝提供方向,汽油泵的確沒換過
原來的店家手功夫好又不亂收費,但是就是沒有檢驗器
chandler0330 wrote:
一觸即發沒問題
謝謝提供方向,汽油泵的確沒換過
原來的店家手功夫好又不亂收費,但是就是沒有檢驗器.(恕刪)


一般是拆火星塞下來看外圈的燃燒狀況就知道了

外圈很容易有粉黑色的話,代表低速混合比過濃

一般除汽油泵問題外,化油器本身如果部份油嘴堵住霧化不良也會造成CO過高

但部份堵住的話有的現象是高速因為堵住無法供應足夠油氣

火星塞上看燃燒狀況就是外圈粉黑,中央電極處因為混合比過稀變成是白色
嚴重時高轉速上不去,引擎會因高速油氣過稀而抖動

royle67 wrote:
推正解啊家裡老2行...(恕刪)

老師傅難尋阿 我也樂意給這種賺

hx135cb750 wrote:
一般是拆火星塞下來...(恕刪)


請教一下,
有另一種說法,
調混合比只影響到怠速、低速,
影響不到中高速?

所以看火星塞無法判別混合比的濃、稀?

Lavender Coffee wrote:
又是一位只想過關的...(恕刪)

每台車我只是想把車修好不被敲 何來投機之說...

RentHA wrote:
像樓上有人講的把車...(恕刪)

這是一個好方法,乙醇藥用酒精應該也有相同效果 值得一試
感謝
m2263 wrote:
請教一下,
有另一種說法,
調混合比只影響到怠速、低速,
影響不到中高速?
...(恕刪)

對,應該說主要影響到1/4油門


見上圖,左下方Air scrow slow jet,因為這是PWK直拉式化油器的低速油嘴及混合比螺絲影響範圍
混合比螺絲是調空氣,而一般負壓式化油器混合比螺絲是調出油量,但影響範圍差不多


m2263 wrote:

所以看火星塞無法判別混合比的濃、稀?...(恕刪)


可以,一般火星塞燃燒圖的電極部份是代表中高轉速燃燒狀況
怠速基本上要看外圈,但這很不容易看
我只能看說是否是粉黑
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