chandler0330 wrote:一觸即發沒問題謝謝提供方向,汽油泵的確沒換過原來的店家手功夫好又不亂收費,但是就是沒有檢驗器.(恕刪) 一般是拆火星塞下來看外圈的燃燒狀況就知道了外圈很容易有粉黑色的話,代表低速混合比過濃一般除汽油泵問題外,化油器本身如果部份油嘴堵住霧化不良也會造成CO過高但部份堵住的話有的現象是高速因為堵住無法供應足夠油氣火星塞上看燃燒狀況就是外圈粉黑,中央電極處因為混合比過稀變成是白色嚴重時高轉速上不去,引擎會因高速油氣過稀而抖動
m2263 wrote:請教一下,有另一種說法,調混合比只影響到怠速、低速,影響不到中高速?...(恕刪) 對,應該說主要影響到1/4油門見上圖,左下方Air scrow slow jet,因為這是PWK直拉式化油器的低速油嘴及混合比螺絲影響範圍混合比螺絲是調空氣,而一般負壓式化油器混合比螺絲是調出油量,但影響範圍差不多m2263 wrote:所以看火星塞無法判別混合比的濃、稀?...(恕刪) 可以,一般火星塞燃燒圖的電極部份是代表中高轉速燃燒狀況怠速基本上要看外圈,但這很不容易看我只能看說是否是粉黑