何東怡 wrote:
請問碟煞跟鼓煞差在那裡啊
差在：
1 碟式煞車
2 液晶儀表版
3 座墊開啟自己彈起來
4 鋁圈，經tujuy大提醒後補充修改
以上四項，建議選碟煞
現在3月份促銷 汰舊換新最低價42200元（建議空車價49600-購物禮券2600-貨物稅減免4000-二行程汰舊補助500-報廢車300)
禮卷加碼到 $2600, 但官網寫的 49600 是不含 牌險的空車價, 去年底 50600是含牌險建議售價.
用四行程換車.
去年底 減免後車價 = 50600(含牌險) -4000 -300 -2000 = 44300
今年3月減免後車價 = 49600 + 1500(牌險)-4000 -300 -2600 = 44200
所以,一加一減後,2019年優惠活動,比去年12月活動便宜了 $100.
不同經銷商的實際成交價格會有落差, 會比光陽原廠建議價格, +400 ~ -2600,
去年底,原廠官網建議現金辦到好售價是$50600,
我實際去問我家附近 GP125 鼓煞現金辦到好的價格, 整條街都是 $51000(多400), 但另一條街經銷商貨源不同,報價是 $50000(少 600), 網路上可能有報價 $49000
我實際騎了幾次 GP125 的鼓煞版,發現一個問題,就算速度只有30公里/小時,單手煞車,會煞不住,滑行好幾公尺,很恐怖,必須雙手才能煞車.不知是否是出廠 煞車調太鬆,還是 新車煞車皮的關係?
我報廢的舊125 Yamaha,也是鼓煞版,但單手就能立即煞車.
另外避震器很軟,且新車出廠的胎壓只有25psi,車行老闆也沒幫我檢查胎壓. 結果我雙人(90+70公斤) 騎乘,新車小轉彎時,有一次竟然摩擦到底部塑膠盤.我檢查胎壓不足,把它打到32psi,牽車也比較輕鬆順手.
油箱雖號稱6公升,但騎到油表紅色警示區最下限去加油,也僅能加 4公升.
三陽 新車活力125 新引擎(搭載日本京濱噴射系統),油耗表現比 舊車 GT125 好很多,接近 名流125和勁豪125的水準,只比GP125貴 $3000
活力驚喜價45,200 元=建議售價61,500元(鼓剎，不含牌險)-三陽購車優惠10,000元(現扣)-中油加油卡1,500元-貨物稅減免4,000元-二行程汰舊補助500元-廢車回收300元。
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