Rabbit18 wrote:
這台雷霆150是2011...(恕刪)
我的超5,150也騎6年了..其實我有抓到幾個毛病.
但只限我的超5..其它我朋友的G5系列是沒出現過.
所以無法證實我的做法是不是正確的.
不過說出來給您參考.看您這麼火大.
其實您修的不算多啦!
我說我的超5新車到現在的過程...
第一個壞<電子里程表感應器>在前輪軸那..
那時是出保固..但很逼G的是.車行的學徒走線走錯.
回家我又自己拆一次.而且我在線和感應器銜接的地方.
有打速利康..然後就一直用到今年年中故障.但我懶的修了.
第二個壞的..就跟您一樣了.動不動熄火.過一會又能發.
但那時已過保.所以去外面車行修..又清節氣門和噴油嘴.
嘿!~沒用,,後來換火星塞頭..(改的).嘿!好沒一個月.又來了.
這次我火了..懷疑是電子考耳接觸有問題..所以自己去買一個總成件.
1千左右..自己換..但我在換上時.在各個線頭銜接處打速利康..
而且裝時有特別注意走線..到現在都沒問題(有5年多了)
第三.吃機油..這我自己換個號稱原廠尺寸的鍛造活塞和汽缸.
OK..沒吃了.更換之間.有注意到..光陽活塞環大約只有0.7MM
而我買的活塞環有1MM.(換汽缸組時約1萬7千公里,那時車齡快2年)
後來就一直很順的騎了..我空氣芯和火星塞都1萬出頭換.
為什麼1萬出頭換..憑我敏銳的屁股和右手.
機油....2千多換..現在因為里程表壞了..3個月左右換..
齒輪油..想到爽才換...但我齒輪油是汽車全合成的.
約在去年..我又發生了熄火的問題..但我先沒修.我一直注意是什麼情況熄火.
嗯!~~TMD跟水有關...後來第2次拆馬桶檢查時.發現到..節氣門和進氣歧管.
有鬆動現像..(不是鬆掉哦!).是有鬆動..但因原廠用的束環有固定行程.
我給它改了一下..在緊定好..YA!~~沒事了...頭好壯壯!
(不過建議可以的話.最好改束環和換新歧管,因為歧管會硬掉=.=)
至於消耗品類的..來令.輪胎.那種本來就是消耗沒什麼好說.
我現在就是..換機油...還有想到才換的齒輪油..
空氣芯和火星塞就憑我的屁股和右手..
還有煞車油要記得換咧!..不然總泵和分泵死的快..手感也不好.
以上為小弟養超5的心得.
