noodle(麵條)是"雞肋",擠屎有導航了,還是"雞肋"...Racing s 150 試騎過,操控還是可以的,但就是不想要noodle(麵條)...如果可以改換Racing s 125的儀表板,也是可以接受,不會因為有"noodle(麵條)"而買rcs150,會因為有"noodle(麵條)"而不買rcs150。只不過是台買菜通勤機車,卻把銷售重點擺在"雞肋"上?難不成是"買"導航,"送"機車嗎?
sionbreza wrote:剛開始被嫌到不行的noodoe...(恕刪) 電子配件搭配在交通工具上要非常謹慎,電子配件通常不耐熱,不耐濕,不耐震動,所以任何新廠商有新的電子配件要切入汽車品牌至少要3-5年的測試.總的來講,像機車這種日曬雨淋的交通工具,其配件最好不要過度電子化,否則日後該電子配件的維修花費很傷.