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為何機車騎到沒油後加滿油,無法馬上發動?

泵浦跟油管內因為油吃完了吸入空氣(都是空氣),需要排出,排出需要時間
如同柴油發電機一樣當油吃完油杯裡面都是空氣需要手動按壓一個零件把油吸進去排出空氣
不過你的要20分鐘有點久,我的超五150只要1分鐘內
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~

悪魔の実 wrote:
不能快沒油了就先去...(恕刪)



最好不要等快沒油在加 最好是快到紅線地方快去加油加滿

車子倒了扶正後打開油箱蓋再發動引擎試試看!給您參考!
電子式快樂錶

算公里數忘記吧


中森 wrote:
沒有油表瞜
只能算里...(恕刪)
哪天掛了汽油泵浦,好幾張小朋友就沒有了
Q:我滿多次這樣的經驗,大約都要等20分才能發動,請問正常就是這樣?
A:正常!! 但........ 滿多次這樣的經驗就不正常,故意的嗎??
TYC001 wrote:
Q:我滿多次這樣的...(恕刪)



因為我的儀表板所有的功能都沒有用了,油表壞 里程數也壞,因為之後想說要換車,而且覺得這功能不太重要,所以也懶得修,車子有滿多年,修要一兩千塊 還沒壞時油表也超不準,一下兩格過一下馬上變在閃

我通常固定一禮拜加一次油,有時剛好太晚或者遇到大雨想說先回家,明天再加,結果就有幾次就是剛好騎出門個五分鐘內就沒油

還好加油站都沒離很遠,大約都牽個10分鐘,只是加滿油等到要發動都要20分左右,我是最後一批化油器版,不是噴射



所以是說加滿油要一直催油門? 我記得有聽說機車沒發動一直催油門之後會發不動,所以我都不敢亂催,


謝謝大家的解惑
化油器車要經由岐管產生的真空帶動汽油幫浦,把油送進浮筒室,當浮筒室油面高於油嘴,才會有油霧噴進文氏管及進入引擎

所以發動比較久就是花時間在建立真空→帶動汽油幫浦→填滿輸油管→進入化油器浮筒室這些步驟

油門不要大開的原因,是避免化油器車因節流閥開幅過大,吸進過多油氣,導致火星塞潮濕,無法建立跳火的火花
還好我騎化油器的車.........
不然我會氣死....

省下汽油幫浦的維修費...
電池沒電還是可以腳發...或是推發 (檔車)~~
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