jasonwong178 wrote:
老豪邁顧路,老闆說...(恕刪)
我拆過,這價錢真的不貴
然後樓主就會知道2000合不合理了。
樓主也只是問合不合理，雖說已經上網查料價，但料價便宜不代表拆裝工資也便宜啊，這兩者沒有相關性。
我分析給樓主聽看看，為何工資要1000多。
黑手，為什麼是黑手？因為車子沒幾台能乾淨到師傅手不黑的。洗車也只是洗外殼，要動到主配線，應該沒人的車子連車台都乾淨吧？為了賺這些錢，換來的就是永遠洗不乾淨的手。
再者，塑膠殼是不會生鏽，但是鎖殼的螺絲會繡耶，為了要處理那些螺絲又不能傷到殼要花多少精神啊？
接著，殼都很完整？有些車殼真的是一拆就碎光光，師傅還得想辦法裝回去再用束帶八字扣固定好。
總之，這一千多元不好賺啊。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
jasonwong178 wrote:
老豪邁顧路,老闆說...(恕刪)
要如何說合不合理?
看你有沒有拆過這台豪邁一些車殼的經驗，GY6 的線路很簡單，如果有經驗，錢就自己賺了，因為不難...
拆裝螺絲如果順利、工具齊全的話，熟手不用半個鐘頭就處理掉了
車行判斷是線組短路造成顧路，問題是顧路真的是線組短路引起的嗎?
縱然是線短路引起顧路，車行怎知是線組部分短路、而不是裝置線路短路? (購買全車線組是不包含裝置線組)
先跟老闆確認換新線組後，顧路的問題需要能解決，就讓他換，依小弟的經驗，『聽車行的話』花了大錢後，問題常沒解決，總是還要花錢換其他零件...
如果確定是電線短路引起顧路，你還有另一個選項，就是去找做『機車電機』的店，他們對電系真的很內行
小弟有過兩次經驗，電錶查了一整天抓不出問題，到他店裡描述完問題後，他就直接拆車殼針對要害切入，馬上逮到問題，對於機車電機的功力實在讓人佩服!
個人經驗，您參考看看
補充幾點豪邁電系常見短路(斷路)引起熄火的問題:
1.高壓線圈的高壓線破皮
2.接高壓線圈的兩條線組『鬆了』，也會造成莫名熄火無力
3.內人(發電線圈)的激磁線圈、脈衝線圈故障(線路不良)，與主線路的接頭不良或"保護套"破損引起短路
4.CDI 線路或接頭『接觸不良』
5.火星塞帽內的彈簧『鏽蝕』，點火不良
6.前輩幫忙補充
以上這些 GY6 常見的電系問題，你換新線組後問題可以解決嗎?
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