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光陽V2行進中熄火


~江江~ wrote:
保固內有大問題,要嗎尋求保固(請找總經銷)
你放棄保固....無解


謝謝
我並沒有放棄保固,而是經銷商一直推託。
後來去電原廠也介紹我到另一家,結果還是一樣要我拆
因為多年用車都沒遇上需要出保的,就這樣一拖2年過保了
怪的是又不花他們的錢,為何不願直接送原廠?
別問我是哪家總經銷,我不願打嘴砲。
再者...其他一般車行一聽我的敘述,不是不表意見就是跟著罵這家總經銷?
無言~~~算了,事已至此只好努力自己找問題。

cchan wrote:
V2哪來的CDI?...(恕刪)

冷車熄火只有一次
出門約十公尺遠~~~~~~夯
小張先生1603 wrote:
...熄火後再轉鑰匙,幫浦仍可運作...(恕刪)

假如靜止狀況下轉鑰匙, 幫浦能運作不代表它是好的
因為高轉速狀況下能否穩定的供油才是重點, 供油不順輕則油門不順抖抖抖, 重則熄火
看這幾年島內各大國產機車廠都陸續召回處理汽油幫浦過, 覺得這應該是油路不順首要針對的點
噴射款的汽油幫浦比化油器款的貴上一大截, 但這又是很常忽略的地方
工廠苦命人の沒力人生... Orz

小張先生1603 wrote:
謝謝我並沒有放棄保...(恕刪)


請認明....經銷商與『總經銷』的不同
一個縣市一間的才是總經銷,可說是直營店
專處理保固維修...


小張先生1603 wrote:
冷車熄火只有一次出...(恕刪)


1、汽門積碳的話,冷車發動容易熄火,熱車後反而不會...
2、進氣壓力異常不是汽缸壓力異常,光陽電腦檢測不出汽缸壓力異常。
3、每次熄火30分鐘後才發的動,這絕對不是電系問題。
4、洗噴嘴則更不可能,噴油異常你冷車熱車快車慢車就有感覺了。

你的問題只有2個檢查點,汽油幫補或汽油幫補繼電器。
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
平時都加中油還是台塑?改加中油的試試

~江江~ wrote:
請認明....經銷...(恕刪)


是~~了解
謝謝
是我筆誤了。

cchan wrote:
1、汽門積碳的話,...(恕刪)

哇~~~俗又有力的解說

sam127 wrote:
平時都加中油還是台...(恕刪)


哈~~除了頂新的油,其他都不太挑,但盡量以中油直營為主。

小張先生1603 wrote:
哇~~~俗又有力的...(恕刪)


高壓線圈 把它換掉試試
噴射車這一棵還挺貴的

依你使用狀況 應該是這個才對
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