~江江~ wrote:保固內有大問題,要嗎尋求保固(請找總經銷)你放棄保固....無解 謝謝我並沒有放棄保固,而是經銷商一直推託。後來去電原廠也介紹我到另一家,結果還是一樣要我拆因為多年用車都沒遇上需要出保的,就這樣一拖2年過保了怪的是又不花他們的錢,為何不願直接送原廠?別問我是哪家總經銷,我不願打嘴砲。再者...其他一般車行一聽我的敘述,不是不表意見就是跟著罵這家總經銷?無言~~~算了,事已至此只好努力自己找問題。
小張先生1603 wrote:...熄火後再轉鑰匙,幫浦仍可運作...(恕刪) 假如靜止狀況下轉鑰匙, 幫浦能運作不代表它是好的因為高轉速狀況下能否穩定的供油才是重點, 供油不順輕則油門不順抖抖抖, 重則熄火看這幾年島內各大國產機車廠都陸續召回處理汽油幫浦過, 覺得這應該是油路不順首要針對的點噴射款的汽油幫浦比化油器款的貴上一大截, 但這又是很常忽略的地方
小張先生1603 wrote:冷車熄火只有一次出...(恕刪) 1、汽門積碳的話,冷車發動容易熄火,熱車後反而不會...2、進氣壓力異常不是汽缸壓力異常,光陽電腦檢測不出汽缸壓力異常。3、每次熄火30分鐘後才發的動,這絕對不是電系問題。4、洗噴嘴則更不可能,噴油異常你冷車熱車快車慢車就有感覺了。你的問題只有2個檢查點,汽油幫補或汽油幫補繼電器。