光陽的機車,最根本的問題,吃黑油都沒有解決...剛滿18的時候,覺得光陽的車好帥好酷,又好快,可是後來我覺得山業給我的感覺,比較好!!所以買了勁戰~~到現在,除了比較笨重以外,我覺得沒什麼挑剔的在看我其他朋友光陽的幾乎給個都吃機油,幾乎!!我身邊有個朋友,騎G5,最後他也吃朋友,結果直接改缸...光陽的車子...
GaryM wrote:查詢一下不好的點是...(恕刪) 說到吃機油我就要說一下我的豐功偉業不到一萬就有車行師傅說我的車子吃機油三萬多車行師傅說剩一半年初23萬左右我自己把內鏈換掉拆下來時搖臂跟凸輪軸一點磨損都沒有有沒有覺得很神奇?而山葉有沒有什麼缺點?您自己瞭不瞭解?
各有缺點,但是不吃機油的我可以2000~3000更換機油,光陽卻要賭,耗材呢?可以告訴我一下耗材耐用度嗎?,還有,我發現你身邊都沒人可以做比較嗎?光陽吃機油在我身邊就一堆例子了,倒是山葉,除了原廠自己的瑕疵回收之外,正常許多shiyang99999 wrote: 說到吃機油我就要說一下我的豐功偉業 ...(恕刪)
shiyang99999 wrote:我做足功課了我還是推...(恕刪) 臺鈴的address g跟ss我各買了一台妥善率高沒有一堆鳥毛問題沒有以前的g4吃機油 零件鬆脫也沒有勁戰一代的汽缸頭漏油也不像RV150整天掛馬表齒輪除了PGO的車我沒買過外其他國內廠我都買過光口頭做功課而看不清事實根本是浪費時間
GaryM wrote:各有缺點,但是不吃...(恕刪) 山葉雖然比較不會吃機油但是引擎的痼疾您不清楚嗎?氣門,缸頭,曲軸關鍵字打上去應該會很精彩傳動那些我視為耗材我這種常跑高山長途的都固定里程保養我是每2萬5千換一條皮帶所以它到底可以騎多少我不清楚因為我不想在林道或是山上顧路!
整流器掛掉導致電腦受損,這種設計是請高中生設計的嗎? 說不定高中生設計還會考慮到這點,如果說今天整流器不是廠商能選擇,而是像pc零件一樣是消費者自選那還情有可原,這種可笑的設計居然會出現在現代車上..另外說真的那些噴射材料說什麼政府要求改噴射導致成本大增,這些廠商當台灣是非洲還是哪個落後國家?當大家都沒拆過整流器與電腦裡面有多少電子元件?撇開以攤提在售車的軟體部分,硬體部分那樣的成本難怪小小一個台灣機車廠商越來越多,機車行還可以開的比超商還說,比世界奇蹟還厲害整流器掛掉可以接受,連帶掛掉說真的這原廠可以關門了,利潤都抓的不低了,還請不起設計師嗎? 還是只會設計外殼?