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噴射版,是不是都很容易壞汽油幫浦?


es4241 wrote:
國產汽車汽油幫浦都不需要5000元....(恕刪)


甚麼車?我8年前換MONDEL汽油幫浦就要5500多一點了...
es4241 wrote:
機車汽油幫浦5000元還真是吃人,
國產汽車汽油幫浦都不需要5000元.


所以台灣機車行的數量高於便利商店,
市區裡面機車行的數量會高於便利商店很多,
因為很好賺,一個月只要修到幾次重大零件就很好過了,
誠實的店家太少了,有些店家還會睜眼說瞎話賭你看不懂壞什麼,

機車幫浦換起來跟汽車差不多這已經夠瞎了
0.0挖,感謝大大提點~噴射車要注意汽油幫浦的濾網
原來要清機油幫浦濾網
不知還有哪些要注意的~目前RC 150 ABS+CAM騎了兩千公里
換了四次機油&齒輪油,清了三次機油濾網
買台鈴的車 沒有汽油幫浦 完全省去這麻煩 現在V125G大概就6萬

可以考慮看看 缺點車廂很小 雙載要看身材跟體重...

清洗汽油幫浦濾網 有這保養嗎? 我只知道髒了就是直接換新

油量太低會影響汽油幫浦損壞 我也感覺不出來

騎過兩輛新勁戰 1輛BWS 都油表閃爍才加油

只有召回才被強制更換過
我就是看了噴射車一堆奇怪問題又無解,所以我的老迅光還一直在服役。
雖然老,但是很好騎。
正確,之前KYMCO 服務中心表示,幫浦是靠泡在油裡面冷卻,如果常常用油到底才去加油,由空氣散熱,容易掛掉

我之前換過一次

aa86846485 wrote:
我有聽人家說過 如果經常汽油快沒了才去加油比較容易死幫浦
§如果小弟的回答,您覺得ok,別忘了給分哦!!
dragoking wrote:
如果還是繼續出問題,考慮要換台新機車。(絕對不考慮光陽)但是現在的都是噴射機車,又怕像這樣一直換5000元的幫浦,想請教一下這是通病嗎?


德國車的汽油pump一個2千不到
機車的竟然要5千 光陽

建議你直接買address
DCP系統讓你一勞永逸
外加一支踩發桿讓你在電瓶沒電/啟動馬達有問題時仍可啟動.免推車




看事情要客觀
ADDRESS車廂小?
同級車/同車身大小的能放進一頂全罩式還說小?


有汽油pump+前置式加油蓋(免下車加油的)盡量不考慮
pump的潛在問題:品質不良易掛/油箱內的雜質造成堵塞/使用時間漸久漸老化沒力而難啟動耗油
電瓶故障即整車罷工.推車練身體

前置式加油蓋:使用一段時間後就會密閉不佳.漏油氣/水氣灰塵進入汙染油箱





太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
BMW汽車的汽油幫浦才3千多


光羊機車是比較高級嗎???


公道自在人心


我可沒說又爛又貴阿
如果是汽油泵浦 材料費大約一千左右
除了用車方式 還有店家問題
有些狀況也是要做檢測一下才確定 而不是說要換什麼就應允
當然 也就覺得自己花費上很多 但其實如果了解車子 就知道毛病有哪些
就算在換下台車 你還是會遇到同樣問題 因為你的觀念與習慣沒有改變
你好!!
通常壞掉的機率大慨只有 2~3年壞一次
其實只要不要常常讓油箱幾乎快見底
保持在30%以上 一般來說要壞掉的機率 幾乎0
除非 不常用車 長時間把車放在外面給太陽慢慢蒸發
還有噴射車 是環保 加上有電腦控制 很多問題 壞掉
面板都會亮紅燈 也能讓你知道 車子出問題了
只是噴射有好有壞 小弟我還是喜歡化油 所以都找二手車下去整理跟小改
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