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MANY 125第三次熄火...


timjlo wrote:
拿椅子坐好, 好奇想...(恕刪)

因為台南、高雄這邊騎many都是改排氣管、改喇叭、有的還改的跟出山電子花車一樣,會改裝騎的人清一色都學生!所以俗稱小屁孩車!
了解了.謝謝你的解答.

ken.df wrote:
因為台南、高雄這邊騎...(恕刪)

jack01172 wrote:
別家不可能不處理~最...(恕刪)



自己發帖然後還問01路人大燈是什麼顏色!!!
想要買這台車的朋友.去車行看車最實在.也可要求車行老闆簽個簡易契約
如果車沒問題老闆當然敢簽這合約.畢竟車行是做口碑.要是車真有問題?
其他品牌的機車.老闆一樣可調車賣您.畢竟還是可以賺錢
何苦賠上自己多年在地經營的信譽
對啊~~
所以,現在應該知道KYMCO有多扯了吧~~~
真的有夠鳥的 牽1天騎不到1公里
故障馬就顯示10
熄火2次
差點就讓我報廢掉
原廠表示 噴油嘴插頭跟線組有用束帶束一起 剪掉就沒事
那當初為什麼要束?
叫光陽柯總出來面對
真得很鳥 牽過2台 別品牌的 Y牌 S牌
都沒這問題
機車報廢價多少~~
這我實在不能接受
叫原廠在換一台給我 卻不能
很瞎欸
柯總 出來面對 壞的能量 決定車的能力 喔?
開業50年 ,絕對是開假的!!

如此小問題,都沒辦法解決....

只會 狂打廣告,來欺騙大眾
SUZUKI GSR600
光陽公司真的是欠人X譙嗎?
新車上市前都不做測試的嗎?
RCK剛上市時前叉就己經很明顯的軟腳了
你們公司的試車員沒有人試出來喔?
還是產線的製程被臨時更改了?

拜託你們這家台灣第一機車大廠不要讓消費者當白老鼠好嗎?



好好笑2222 wrote:
是送回原廠....
今天才牽回來...
說他們在試車時沒有熄火,所以還是找不到原因...
換了一個噴油嘴,重灌了程式,然後還裝了一個“黑盒子”....
叫我繼續騎看看...
再有問題他們再查看“黑盒子”的記錄........今...(恕刪)
呃....比我的還要扯...
祝你好運~~
不要像我的這樣一而再,再而三地在熄火...

‵阿花 wrote:
真的有夠鳥的 牽1天...(恕刪)
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